Bonjour,
Non, le méthanol n'est pas un mélange d'essence et d'alcool. C'est le plus simple des alcools, obtenu entre autres à partir du bois et très toxique si on le boit (il rend aveugle). Par contre, ce qui est vendu à la pompe est bien un mélange à majorité à base d'essence avec des taux d'alcool variables suivant les pays. Certains utilisent l'éthanol (que l'on peut boire en quantités limitées) comme aditif à l'essence.
Sinon, j'utilise un diesel récent, avec le pied léger, et des consommations inférieures à 5l/100 malgré de très nombreuses traversées d'agglomération. (4,2l/100 sur route)
Amitiés
Francis
Mon vélo carbure au steak, et est mon seul véhicule.
😉 Il ne lui reste plus qu'à passer au pain intégral pour être écolo. 😉
Pour notre part on se déplace moédrément en voiture (diesel), mais quand même dans les 12000 kms par an, mais j'avoue que lorsqu'on trouvera et diffusera un moyen de substitution au pétrole, je serais très content de l'adopter.
😉 Et quand il n'y aura plus de pétrole, tu ne sera pas le seul !
Bon moi j'ai presque abandonné la voiture pour le vélo ou le scooter electrique et quand je suis obligé de prendre la caisse c'est opération escargot à 80 sur la voie de gauche. Moins de 5 l avec le tas de rouille de 15 ans d'age, j'éspère que ceux qui poirautent derrière en profitent aussi.
Notre voiture essence (en Suisse) a 222 000 km et on compte la garder encore 2 ans. J'accélère peu et je freine peu. Dans les descentes, je passe tout de suite en 5ième. Cela me permet de consommer moins que les données constructeurs et d'économiser le véhicule. Seul inconvénient: certains automobilistes s'énervent derrière, me doublent pour se coller plus vite au feu rouge suivant. Ils surconsomment ce que j'ai économisé.
bonjour
une vieille voiture consomme plus et pollut plus qu'une récente
alors faut-il en changé ?
pour repondre a jldavis , tout depend de ce que tu consomme avec ta veille auto ?
je connait plusieurs personne qui ont changer croyant qu'il allait consomer moindre et poluer moins mais ce qu'il ont oublier dans leurs calculs c'est que la plus part des autos d'aujourdhui sont plus lourde , plus de resistance au contact pneu /sol car souvent de pneu plus large et grand ... et donc conso plus malgrer parfois les nouvelle technologie ....
il est evident que 1 seul pers. ca ne change pas grand chose mais si tout le monde s'y met ....
Vous êtes tous bien gentils avec vos intentions louables mais à vous lire on a l'impression que vous êtes tous célibataires.
Au risque de me faire l'avocat du diable et de passer pour un anti-écolo primaire, ce que, croyez-moi, je ne suis pas du tout, je vais soumettre à votre réflexion quelques éléments supplémentaires ainsi que quelques réactions :
- Quand vous habitez en banlieue, que vous devez emmener chaque matin les mômes à l'école et à la crèche à plusieurs kilomètres, pardon mais le vélo n'est pas le meilleur véhicule.
- Idem pour partir en vacances. Avec 3 enfants, il faut du matériel, je peux vous le dire ! Il y a le train, mais tout dépend de ce que vous avez au bout. Quand vous aimez les endroits tranquilles à la campagne, que vous aimez visiter la région, vous circulez comment si c'est sans voiture ?
- Je lis ici ou là que certains, en voiture, se mettent au point mort ou en 5ème dans les descentes; c'est extrêmement dangereux ! Si vous prenez de la vitesse et que vos freins lâchent, c'est l'accident assuré. Que faites-vous du frein-moteur ?
- De même, se mettre à 80 km/h sur la voie de gauche d'une autoroute, outre l'aspect "j'emmerde le monde et j'en suis fier", c'est très dangereux. Quelqu'un qui arrive derrière vous à 130 km/h - comme il en a le droit - se trouve à une vitesse relative de 50 km/h, ce qui est énorme.
En fait, j'en ai assez de ces leçons de morale permanentes. Assez de culpabilisation. On est présumé coupable de tout maintenant : prendre sa voiture, manger de la viande, fumer, boire du vin, avoir une maison, faire couler l'eau, dire ce que l'on pense... Bientôt on vous reprochera de respirer. Ce sont de nouveaux interdits tels qu'ils existaient sous d'autres formes au XIXème siècle et la vie en société en devient réellement étouffante.
Qu'il y ait des choses à changer, des progrès à faire en matière d'économies d'énergie, je suis le premier à le reconnaitre. Mais je ne crois pas qu'il faille prôner pour cela une espèce d'ascétisme calviniste qui ne mènera de toutes façons à rien.
Si vous cessez d'utiliser votre voiture et que l'industrie du transport routier et aérien continue de se développer, à quoi cela aura-t'il servi ? Si vous arrêtez de vous laver les dents et que l'agriculteur du coin continue d'arroser ses champs de maïs toute la journée en plein soleil, à quoi cela aura-t'il servi ?
Je me retrouve exactement dans la réponse de Gilles qui dit que quand on aura trouvé un substitut au pétrole, je l'adopterai avec enthousiasme. Et je ne doute pas que cela arrivera.
En revanche, l'opinion a amorcé une évolution lente mais sûre : la prise de conscience par les responsables politiques des nécessités écologiques. Tout n'est pas encore gagné mais l'évolution est en marche. Je crois pour ma part que c'est là qu'est la principale avancée, qui n'en est qu'à ses débuts.
Ou alors il y a une autre solution, radicale : plus personne ne fait plus rien et chacun reste chez soi en attendant la mort.
Je ne suis pas célibataire, mais c'est vrai que quand je prends le train avec 17 valises et bagages divers (eh oui, dont un violoncelle, une valise de 30 kg de partitions), que je dois changer à Bordeaux (pas d'ascenseurs de quai dès qu'on quitte les quais 1 et 2), et qu'arrivé à Soulac il me reste encore 10 Km pour aller à Euronat, j'avoue qu'une voiture me serait très pratique !!!
Je ne suis pas anti-bagnoles, mais le fait qu'il faille faire 3 km pour emmener les enfants à l'école est le signe que notre société a raté son développement : hors zone rurale, il devrait y avoir des écoles systématiquement accessibles à pieds.
On a laissé se développer des zones d'emploi d'un côté, des zones de commerce de l'autre, et des zones pavilloinnaires d'un troisième, et le résultat c'est qu'on a rendu la voiture indispensable.
Un développement raisonné des villes, ne séparant pas les activités, et avec un solide réseau de transports, et des conditions de circulation permettant l'usage du vélo, aurait permis ne de se servir de la voiture que pour les loisirs ou pour les transports de produits encombrants, ou certaines professions.
C'est très bien de militer pour l'écologie, mais pour moi, le souci premier, c'est l'urbanisme : c'est lui qui permet de rendre nos villes vivables, ou qui nous transforme en simple passagers de nos véhicules.
Mon épouse était à Dallas il y a deux semaienes. Dallas, son univers impitoya a ble : c'est une ville sans trottoirs !
Elle a voulu aller à 2 Km de son hôtel, (ce qui là-bas est la porte à côté), quittant sa chambre standard au 18e étage, pour faire une course, et elle a marché sur le bord de l'autoroute : eh oui, il n'y a que ça.
Et dire que Pompidou (paix à ses cendres, mais heureusement qu'il est mort celui-là) voulait "adapter Paris à l'automobile", le Canal St-Martin (atmosphère, atmosphère) devait être transformé en autoroute urbaine, la Gare d'Orsay devait être détruite pour qu'on y construise un hôtel de 40 étages.
On l'a échappé belle !
Arrivé au pouvoir, Valéry Giscard d'Estaing (il l'a raconté dans "Le Pouvoir et la vie") a eu pour première décision "vous m'arrêtez tout cela et tout de suite".
Et dire que la Chine, pays où tout le monde circulait à vélo, suit ce modèle, c'est affligeant. Le temps qu'ils comprenne qu'on peut vivre confortablement sans singer l'Amérique, et que le vrai développement, c'est le cadre de vie et non de passer trois heures par jour dans une voiture, ils auront massacré leurs villes.
Mon programme : faire en sorte qu'on puisse, sans souffrir, se passer de voiture le plus souvent possible.
La voiture, ce sera un plaisir, et non une corvée.
L'avenir n'est pas dans la voiture.
Le XIXe siècle a été le siècle du chemin de fer, le XXe a été celui de la voiture, le XXIe devra être celui du train de nouveau, et des circulations douces, ne gardant la voiture que pour les zones rurales, et l'avion que pour les grandes distances.
Quand nos enfants étaient très jeunes, nous habitions au Pays Basque dans une grande maison à 50 km de Bayonne. C'était tellement dangereux de marcher à pied ou de rouler à vélo sur les petites routes de campagne (pleines de bagnoles roulant trop vite), que nous avions décidé de leur sauver la vie -ou pour le moins des hospitalisations) en les emmenant à l'école communale en voiture. Les seuls endroits où la marche à pied ou le vélo ne sont pas trop dangereux, ce sont les grandes villes. Ou plutôt les centre-villes des grandes villes ! Et encore ! Pour cause de mutation, en 1985 pour être précis, nous avions emménagé à Toulouse, et décidé de revendre la voiture. On a tenu bon au péril de notre vie trois ou quatre mois : faire du vélo dans Toulouse à l'époque était vraiment dangereux, les voitures nous ignoraient. Je me suis même pris une portière s'ouvrant brusquement sur la chaussée. Nous avions racheté une voiture avec un réel soulagement. Il es vrai que ça va mieux aujourd'hui, notamment à Paris, et nos amis parisiens intra-muros se passent fort heureusement de voiture.
Par contre, le problème reste posé pour se rendre... en centre naturiste, tout simplement. Il faut une voiture pour accéder par exemple à la Sablière, c'est très éloigné, et c'est le cas dans tous les centres naturistes que nous avons connus en fait.
Il n'y a aucun jugement de valeur dans mes propos sur l'opportunité d'être écolo ou pas. Comme le fait remarquer Gilles, si un autre moyen de transport non polluant et pratique arrivait, nous serions très certainement nombreux à l'utiliser. Mais qu'on en finisse avec cette écologie répressive (je suis même tombé sur un naturiste au CHM de Monta en plein été qui m'avait sommé de couper le robinet d'eau pendant que je me brossais les dents ("tu dois faire un geste pour la planète!" qu'il me disait. Au même moment, il y avait deux robinets des lavabos communs en train de fuire). Etre naturiste, c'est aussi apprendre ce qui est utile, faisable, et prendre un certain plaisir à exister sans trop de besoins. Or, même avec un pétrole cher, la voiture aujourd'hui est une nécessité pour venir en centre naturiste. CQFD.
Ça va sans doute t'étonner, Philippe, mais je suis entièrement d'accord avec toi et avec ton programme.
Et à propos de Pompidou aussi 😀
D'ailleurs je trouve effectivement qu'il est de plus en plus pénible de se déplacer, particulièrement en voiture.
