Pour ceux que le sujet intéresse, vous pouvez aller voir le site mdi.lu, sur les voitures fonctionnant à l'air comprimé. Pour les puristes, ils me diront que pour comprimé de l'air, il faut de l'électricité...parce qu'avec une pompe à vélo...!
Mais le véhicule circule sans polluer. J'ai visité la première unité de production (près de Nice) et vu rouler la voiture. La commercialisation sera pour 2009/2010 (avec à l'achat une prime écolo de l'état ?). C'est TATA.MOTORS groupe très important de l'Inde qui a acheté la licence, et le siège de la société MDI est au Luxembourg. Y en a qui comprendront...
Bonjour,
Oui, l'air comprimé c'est pas si farfelu, d'autant que des mini bus et des voitures sont au point.
Reste le gonflage... On peu immaginer qu'avec une éolienne, la nuit, titine se refasse gonfler. :=!
Comme l'explique très bien Europhom, qu'on parle d'hydrogène ou d'air comprimé il s'agit de remplir son réservoir avec des sources d'énergie non polluantes à l'emploi, c''est déjà ça de gagné, mais il a fallu de l'énergie pour les produire.
En gros le vrai problème, c'est de produire assez d'électricité avec des énergies renouvelables pour que la production d'hydrogène par électrlyse de l'eau ou la compression de l'air ne fassent pas appel à des centrales thermiques ...ou nucléaires. Et là, avec les éoliennes et les toitures photovoltaïques, on est sur la voie, mais il y a encore du chemin !
par pitié pas de défaitisme ni de remise au lendemain.Personnellement j'ai abandonné la voiture pour le scooter electrique et le vélo couché .Si la pluie , le gel et l'exercice vous incommode, allez donc voir le site sur les "velomobiles", des tricycles à pédales carrossés et hyper aerodynamiques .
Aussi le site goldenmotor.com vous vend des moyeux motorisés et des accus au lithium peu polluants et super léger. Un collègue par exemple a monté celà sur un vélo, avec 300 euros d'accus , seulement 1,5 kg, un moyeu à 500 euros de chez "velectris"il a 25 borne d'autonomie sans pédaler et il fait 90 kg. Et l'accus se démonte en un tour de main pour etre rechargé au boulot. Les moins courageux pourront associer le vélomobile et le moyeu electrique. J'aurrais surement un truc comme ça tot ou tard mais j'ai déjà mon scoot electrique qui marche pas trop mal et je suis en train de pondre un autre vélocouché en alu. Pour les vélo couché je conseille le site "optima" point qqchose. J"avais promis des photos mais il vaut peut etre mieux voir ces sites que mes prouesses approximatives de bricoleur.
A soixante-dix ans et à cinq kilomètres de lacets (300m de dénivelé) des premiers commerces, sans compter des problèmes de genou le vélo, même avec assistance électrique, excuse-moi... De toutes façons dès qu'on parle électricité on retombe dans le problème précédent : comment en produire suffisamment sans pollution. :#
En ne la gaspillant pas pour se chauffer ou faire de l'eau chaude , le vrai gaspillage est là, dans des truc qui se font très bien avec le solaire ou le bois.
La consommation d'un véhicule léger électrique elle tient sur 2 metres carré de capteur photovoltaique.
Je connaissais aussi un allemand qui habitait sur une colline et qui avait une voiture electrique, avec des batteries au plomb en plus.
Il ne faut surtout pasactuellement je pense investir dans un véhicule à moteur à explosion car avec les accus au lithium il semble bien que tout devienne possible.Il y a même au USA, mais c'est assez criticable car ces accus restent assez cher, des écolobourgeois qui on converti des porsche à l'electricité...
Bonne et/ou mauvaise nouvelle ?
L'OPEP décide de maintenir sa production de pétrole.
Va falloir vite trouver autre chose...ou payer de plus en plus pour que d'autres n'en aient plus du tout.
http://www.lemonde.fr/web/portfolio/0,12-0@2-3208,31-1019625,0.html
voir l'image N° 3
Message édité par : Nudiworld
Dans un premier temps pour faire des économies de carburant avec nos voitures, comme d'autres l'ont dit avant moi ! 😉
Je conduis en douceur, cela ne veut pas dire en trainant. 🙁
Certaines voitures sont dotées d'un ordinateur qui donne des indications pas forcément précises, mais qui permet tout de même de constater "si ça pompe ou non". Lorsque j'ai pretté ma voiture à ma fille elle ne voyait plus que ça et elle s'est mis à faire attention ! :#
Pour faire encore des économies il y a un secret qui n'en est pas un pour certains comme moi : c'est faire attention aux limitations de vitesse voir même en dessous. 😮
Vous savez si tous ceux qui nous doublent quand on roule à 130, 90 ou 70...!!! Economie et pollution. 😐
Bien sûre, quand on se fait doubler il faut se dire que ceux qui nous doublent pas roulent aussi comme nous ..c'est rassurant ! 😛
Pour revenir à l'eau : c'est une utopie au moment ou il y a moins de chute d'eau, ce produit devient rare, des gens meurent par pénurie. :#
Comme pour les céréales ce produit deviendra cher et les plus pauvres ??? :paf
Moi je préconise de mettre du vin blanc il y a surproduction, ou du pastis pur et l'eau toute seule dans le gosier !!! 😀 :=! 😛 :b
Je roule économique en évitant d'accélérer et de freiner brutalement. En ajustant ma vitesse, j'arrive au feu suivant juste au moment o'u il passe au vert. Le problème est que ça énerve les autres automobilistes (He oui, mêêême leeess Suiiiisses) qui me doublent rageusement pour se coller au feu rouge suivant. La voiture semble faire remonter des instincts que la civilisation réprime...
Incroyable : on sait tous qu'il va y avoir pénurie de pétrole, d'eau, de nourriture en continuant à consommer au rythme occidental, et les gestes pour ne pas aggraver la situation semblent dérisoires. Personnellement, j'ai eu la chance -je dis bien la chance- de passer mon enfance puis ma jeunesse durant les années soixante et soixante dix. A l'époque, les salles de bains étaient plus que sommaires, le wc se trouvait dans le jardin à côté de la maison (sans chasse d'eau), et on faisait tout soit en bus, en train à pied ou en vélo. Je n'éprouvais aucun manque de confort, pas plus que mes frères et soeurs ni mes voisins. Les magasins étaient juste à côté dans le quartier, et la nourriture devait correspondre au "bio" actuel. L'été, les plus téméraires allaient encore se baigner dans le canal. Ma femme (que je ne connaissais pas à l'époque a appris à nager dans la Marne en banlieue parisenne). Et puis, tout s'est emballé : pollution des cours d'eau en quelques années, production de masse, super puis hypermarchés, bagnoles pour tous, etc.
Aujourd'hui, ça va être difficile de renoncer au confort de la voiture, et accepter de s'installer dans ce qu'il est convenu d'appeler une pénurie. Mais il me semble que les naturistes sont beaucoup mieux armés que le reste de la population pour aborder calmement les changements annoncés, parce que vivre nu, c'est également choisir une existence matérielle assez simple. La société du profit est dérisoire, il suffit d'avoir été confronté à une maladie grave ou à un deuil pour le mesurer. En ce sens, être naturiste est une démarche à la fois citoyenne, écologique et forcément politique. Ouf !
Merci pour cette mise au point bien utile. Oui il n'y a pas si longtemps on savait vivre aussi bien sans créer de problème et c'était BON POUR LE MORAL. Aujourd'hui non seulement on a mauvaise conscience mais en plus on proclame comme toi OUREFAREWELL que rien n'est impulsé alors qu'il existe depuis plusieurs décénnies des alternatves à la voiture à essence, certes un peu moins performantes mais qui s'améliorent quand même significativement.J'éspère que beaucoup de naturistes sauront la encore sortir des conventions et de la routine comme ils savent déjà si bien le faire. A titre d'exemple: www.velomobile.net ou encore www.goldenmotor.com
