Paris est une ville désagréable et complètement inadaptée, à fuir (si on n'a pas besoin de s'y trouver pour le travail, évidemment). Ceux qui ont voyagé ces derniers temps et visité d'autres capitales et/ou mégapoles confirmeront.
.
Paris est une ville désagréable et complètement inadaptée, à fuir (si on n'a pas besoin de s'y trouver pour le travail, évidemment). Ceux qui ont voyagé ces derniers temps et visité d'autres capitales et/ou mégapoles confirmeront.
.
C'est une opinion, mais pour moi c'est, et de loin, la plus belle ville du monde...
Évidemment pour y vivre certains quartiers sont plus agréables que d'autres, mais on trouve partout des endroits tranquilles, comme des appartements donnant sur des cours intérieures ou des rues peu passantes (car la plaie c'est le bruit).
Pour la pollution évidemment il faut faire quelque chose, mais les voitures ne sont qu'une partie du problème.
Non contents d'avoir été désavoués par la justice et la Prefecture de Police, Anne Hidalgo et ses alliés EELV continuent dans la surenchère des provocations contre la circulation automobile.
On a pu lire dans un récent post de Nudiworld qu'il y a eu des destructions massives de vélos en libre service ayant entrainé le retrait de la société fournissant ces cycles. Cela traduit un ras-le-bol qui fait naitre une montée de la violence, tant que ne seront pas abandonnés ces projets anti-voitures.
"..mais on trouve partout des endroits tranquilles, comme des appartements donnant sur des cours intérieures ou des rues peu passantes (car la plaie c'est le bruit)."
Si tu cherches le calme, mieux vaut éviter les villes. Je me suis souvent demandé pourquoi les responsables actuels à la Mairie de Paris communiquent toujours sur le mode "village", parce que sauf à coller avec l'électorat bobo, donc faire de la démagogie et du clientélisme, une ville c'est tout le contraire : il y a du bruit, des gens différents, on s'y fond dans un anonymat souhaité, on souhaite pouvoir se déplacer facilement, etc. Sinon, la Creuse c'est bien et c'est calme.
Pourquoi je n'aime plus Paris ? Parce que le quotidien est désagréable au possible, fait d'interdictions en tous genres, de mauvais transports en commun, de terrasses de café hors de prix (un expresso à 5 EUR rue de Charonne), de militaires de l'opération sentinelle peu rassurants,etc. On ne ressent pas une telle présence militaro-policière ailleurs dans les grandes villes européennes. Par exemple à Madrid, ville sans aucun doute très surveillée, on ne le remarque pas et du coup on y est détendu.
Paris est une belle ville, mais très mal gérée donc invivable.
.
Certes je ne suis plus parisien depuis longtemps et je ne m'en porte que mieux, pour autant que ce soit dans Paris ou dans toute autre ville de province la circulation automobile ne devrait plus être possible pour les particuliers.
S'il n'y avait que les livreurs, médecins, pompiers, police, handicapés et les transport en commun l'on ne se porterait que mieux.
Même dans les villes moyennes l'on devrait pouvoir trouver des parkings en périphérie et de vrais services de transport en commun pour rejoindre l'agglomération.
L'automobile c'est bien pour les vacances, la campagne et les petites communes pour lesquelles des transports en commun ne sont pas rentables donc absents ou trop rares, et lorsque je me rendais à Paris la voiture restait à la limite du RER.
oui à l'interdiction totale dans les villes !
Certes je ne suis plus parisien depuis longtemps et je ne m'en porte que mieux, pour autant que ce soit dans Paris ou dans toute autre ville de province la circulation automobile ne devrait plus être possible pour les particuliers.
Propos irresponsable dans l'actuel état des infrastructures des transports en commun, que ce soit à Paris ou ailleurs.
Il faudrait multiplier les lignes de bus, pour que chaque citoyen puisse accéder au plus près de l'endroit ou il se rend. Et cela coûte fort cher et la France n'a plus d'argent.
Facile à dire à la campagne dans un trou perdu, ou d'ailleurs il n'y à pas de transports en communs, et donc la voiture indispensable.
Pourquoi dans ces hameaux, ont pourrait prendre sa voiture. Parking à l'entrée du hameaux, obligatoire, et marche à pied, même avec les courses de la semaine jusqu'a sa maison. C'est bon la marche à pied. 😀
Certes je ne suis plus parisien depuis longtemps et je ne m'en porte que mieux, pour autant que ce soit dans Paris ou dans toute autre ville de province la circulation automobile ne devrait plus être possible pour les particuliers.
Propos irresponsable dans l'actuel état des infrastructures des transports en commun, que ce soit à Paris ou ailleurs.
(...)
On a le droit de ne pas être d'accord avec les propos de quelqu'un. On n'a pas le droit, du moins me semble-t-il, de les trouver pour autant irresponsables. Car c'est là se poser en personne responsable, détentrice de la vérité, et donc supérieure aux autres.
Certes je ne suis plus parisien depuis longtemps et je ne m'en porte que mieux, pour autant que ce soit dans Paris ou dans toute autre ville de province la circulation automobile ne devrait plus être possible pour les particuliers.
Propos irresponsable dans l'actuel état des infrastructures des transports en commun, que ce soit à Paris ou ailleurs.
(...)
On a le droit de ne pas être d'accord avec les propos de quelqu'un. On n'a pas le droit, du moins me semble-t-il, de les trouver pour autant irresponsables. Car c'est là se poser en personne responsable, détentrice de la vérité, et donc supérieure aux autres.
Si je peux me permettre, on en a parfaitement le droit, surtout que comme tu le soulignes ce sont les propos d'une personne qui sont visés et non pas la personne en elle-même. La différence peut sembler anodine parce qu'on peut faire le lien, pourtant elle est de taille, car dans un cas c'est une critique globale d'une personne, dans l'autre d'une seule parole en particulier. Dit autrement et brutalement, ce n'est pas parce qu'on dit une connerie qu'on est un con...
De plus, que l'on laisse entendre que les gens ne sont pas égaux n'est pas davantage interdit, c'est même une évidence car chacun est différent, et si l'égalité entre les personnes est inscrite dans le droit et également affirmée par les philosophes pour des raisons ontologiques, elle n'est pas constatée dans la pratique car il est indéniable que certains sont meilleurs que d'autres, dans un ou plusieurs domaines donnés (mais personne n'est meilleur dans tous les domaines).
.
Bien entendu si le choix était fait de supprimer le véhicule individuel il faudrait le remplacer par des bus, mais la circulation serait plus fluide, un bus remplaçant en capacité une trentaine de voitures !
Un jour il faudra bien y venir mais je suis conscient que ce n'est pas demain la veille surtout chez nous.
Certains de nos voisins ont déjà pris des mesures avec le péage urbain (les londoniens par exemple), quel édile français prendra le risque de proposer cette mesure ?
Edit : effectivement je ne suis pas responsable et surtout pas à la ville de Paris et je m'en félicite, mais laisser se développer le transport individuel est également irresponsable à mes yeux. Commencer dès maintenant à changer les mentalités est certes difficile mais c'est un pas dans le sens de l'avenir à mes yeux (de provincial 😀 ).
Message édité par : FIU / 26-02-2018 20:11
Ben voilà, suffit d'interdire les voitures polluantes dans les centres des villes:
Jusqu'à nouvel ordre, un(e) maire peut encore, avec sa majorité municipale, décider beaucoup de choses dans les limites de sa commune,
La majorité municipale de Paris ce sont des moribonds en sursis.
Jusqu'à nouvel ordre, un(e) maire peut encore, avec sa majorité municipale, décider beaucoup de choses dans les limites de sa commune,
La majorité municipale de Paris ce sont des moribonds en sursis.
Peut-être, mais ne rêve pas trop Tyllamy, parce que la droite parisienne n'a aucune chance, dans une ville qui a voté Macron à 85% et où depuis 2001 la gauche a toujours dominé, même en période de basses eaux comme 2014.
Et ce n'est pas LR d'aujourd'hui, avec le groupuscule de militants qui restent encore dans ce parti et qui se déchirent au point que la police doit parfois intervenir quand ils en viennent aux mains, qui pourra ramener Paris à droite.
(Pas plus tard qu'hier mercredi, au Salon de l'Agriculture le service d'ordre a ainsi séparé les belligérants).
