Je répétais juste les infos dont je suis au courant.
Perso, je n'ai pris l'avion ( enfin , je parle d'avions de ligne ) qu'une seule fois il y a longtemps pour aller à New York. Et j'étais parti de Paris de toute façon.
Donc je n'y connais pas grand chose dans les problèmes de concurrence entre Brest et Nantes .
"Perso, je n'ai pris l'avion ( enfin , je parle d'avions de ligne ) qu'une seule fois"
Comme nombre de manifestant, tu râles contre des sujets que tu connais à peine. De plus, Il me semble que pour NDDL on utilise les zadistes comme idiots utiles.
.
"Perso, je n'ai pris l'avion ( enfin , je parle d'avions de ligne ) qu'une seule fois"
Comme nombre de manifestant, tu râles contre des sujets que tu connais à peine. De plus, Il me semble que pour NDDL on utilise les zadistes comme idiots utiles.
.
...
Ah si. Par contre, sans vouloir me vanter, je connais très bien les zones humides et les biotopes des amphibiens de toute la France métropolitaine et encore plus de l'ouest.
Ceci dit, en matière ´d herpetologie, on en apprend toute sa vie, certe. Mais je suis certain que je m'y connais plus que l'immense majorité des pro aéroports ( dont même Mr Retailleau ). Ça, on ne peut pas me l'enlever je pense 😉 . S'il y a UN sujet sur lequel j'ai un peu de connaissance, c'est celui là.
Mais, certe, en aviation , je suis une brèle.
J'ajoute qu'il y a un certain nombre de spécialistes très calés et reconnus de la flore et de la faune qui sont opposants à ce projet. Il n'y a pas que des idiots 😉 ( ou en tout cas, il peut aussi y en avoir du côtédes pro aéroports à mon avis')
Le côté " tous les pro aéroports sont des gens intelligents et tous les antis sont des ignares" me parait être un raisonnement peut être pas "idiot" mais au moins un peu "hâtif" 😉
Message édité par : steph22 / 03-03-2016 11:53
Voici la définition de l'idiot utile (source wikipedia) :
"L'expression « idiot utile » s'applique à des personnes qui servent des desseins qui contredisent leurs aspirations profondes. Elles sont de bonne foi mais manipulées".
Je ne mets pas un doute un instant tes connaissances du biotope et des zones humides, ni l'importance de la préservation des espèces, mais je trouve que ces arguments sont trop mis en avant par certains activistes anti progrès dans la plupart des domaines, et porteurs d'une idéologie dangereuse sous son manteau vert.
Dans tous les cas je ne supporte tellement pas tous ces écolos qu'ils me donnent par leur seule présence envie de polluer (alors que par ailleurs je mène une vie probablement cent fois plus respectueuse de la nature que ces tartuffes).
.
Je n'ai aucune info en revanche sur l'étendue du périmètre pour le référendum.
Que tu n'ais aucune idée sur les gens qui seront consultés pour le projet d'aeroport de NDDL, n'a vraiment aucune importance car ton avis ne comptera pas.
Valls et Cazeneuve, eux, savent déjà quels seront les électeurs appelés à voter.
Car, bien entendu, seuls les titulaires d'une carte d'electeur (dans l'une des communes éligibles à la consultation) pourront voter.
Et tous les rigolos qui ne sont pas inscrits sur les listes electorales ...... iront se faire voir
Idem pour les anarcho-gauchistes domiciliés dans l'est de la France et qui prétendent être propriétaires des terrains expropriés, pas de vote pour eux !
NDDL qui est en concurrence avec Brest...
Il y a 300 Km entre les deux communes. C'est étrange comme argument.
Les habitants de Loire Atlantique en ont marre qu'aucune décision n'aboutit.
Soit l'aéroport se construit soit il tombe aux oubliettes mais à un moment il faut avoir une perspective.
Depuis ma plus jeune enfance, j'entends parler de de ce projet.
La zone nord de Nantes ne fait qu'attendre une décision et surtout tant d'impôts dépenser qu'il faudrait enfin arrêter les dégâts.
Ne plus faire de ce projet un refuge à tout les marginaux anarchistes.
On est dans un pays de droit ou de non droit.
Je n'ai aucune info en revanche sur l'étendue du périmètre pour le référendum.
Que tu n'ais aucune idée sur les gens qui seront consultés pour le projet d'aeroport de NDDL, n'a vraiment aucune importance car ton avis ne comptera pas.
Valls et Cazeneuve, eux, savent déjà quels seront les électeurs appelés à voter.
Car, bien entendu, seuls les titulaires d'une carte d'electeur (dans l'une des communes éligibles à la consultation) pourront voter.
Et tous les rigolos qui ne sont pas inscrits sur les listes electorales ...... iront se faire voir
Idem pour les anarcho-gauchistes domiciliés dans l'est de la France et qui prétendent être propriétaires des terrains expropriés, pas de vote pour eux !
....
Ça tu n'en sais rien. Pas plus que moi. Il se peut que le périmètre de la consultation englobe aussi la Bretagne .
Donc , j'aurais peut être mon mot'à dire.
En revanche, toi, en tant que Parisien, c'est clair que TON avis n'aura aucune importance.
NDDL qui est en concurrence avec Brest...
Il y a 300 Km entre les deux communes. C'est étrange comme argument.Les habitants de Loire Atlantique en ont marre qu'aucune décision n'aboutit.
Soit l'aéroport se construit soit il tombe aux oubliettes mais à un moment il faut avoir une perspective.
Depuis ma plus jeune enfance, j'entends parler de de ce projet.La zone nord de Nantes ne fait qu'attendre une décision et surtout tant d'impôts dépenser qu'il faudrait enfin arrêter les dégâts.
Ne plus faire de ce projet un refuge à tout les marginaux anarchistes.
On est dans un pays de droit ou de non droit.
...
Selon moi, ´effectivement, l'argument de Troadec est assez nul pour tout dire .
Les brestois continueront , NDDL ou pas, à prendre leurs avions à Brest ( ou à Nantes comme c'est souvent déjà le cas ). Bref, je ne vois pas trop son truc. Jamais un nantais ( même sans NDDL ) ne va prendre un avion À BREST . À la limite, il va à Paris .
Donc , voilà, je ne vois pas trop .... Je relaie juste sa revendication parue dans le journal.
Voici la définition de l'idiot utile (source wikipedia) :
"L'expression « idiot utile » s'applique à des personnes qui servent des desseins qui contredisent leurs aspirations profondes. Elles sont de bonne foi mais manipulées".
Je ne mets pas un doute un instant tes connaissances du biotope et des zones humides, ni l'importance de la préservation des espèces, mais je trouve que ces arguments sont trop mis en avant par certains activistes anti progrès dans la plupart des domaines, et porteurs d'une idéologie dangereuse sous son manteau vert.
Dans tous les cas je ne supporte tellement pas tous ces écolos qu'ils me donnent par leur seule présence envie de polluer (alors que par ailleurs je mène une vie probablement cent fois plus respectueuse de la nature que ces tartuffes).
.
...
Ok, au temps pour moi. J'avais cru comprendre que tu disais que je n'y connaissais rien au sujet. Je rectifiais juste . Pas de souci .
Et merci pour la définition du mot "idiot". J'y voyais quelque chose de péjoratif voir de limite insultant. Toutes mes excuses du coup 😉
Et toutes mes'félicitations pour ta conscience écologiste et ta vie exemplaire. Perso, j'aimerais pouvoir avoir une vie plus en adéquation avec mes idées, mais je n'y parviens pas toujours ( ou pas assez du moins ). Donc bravo :=! :=! :=!
Message édité par : steph22 / 03-03-2016 22:34
Le référendum, c'est 100 % de la politicaillerie
Si le périmètre de consultation est l'agglomération de Nantes, c'est à dire les gens qui vont payer et espèrent ne plus être en dessous des avions, le projet NDDL est approuvé.
Si le gouvernement se prend des claques au Parlement et a besoin des votes des Verts, la consultation sera étendue à la Bretagne et Pays de Loire de façon à ce que les votes des verts super motivés et très éloignés des pistes de Nantes Atlantique écrasent les votes des Nantais
Tu as raison à ceci près. La région Bretagne sera aussi mise à contribution (d'après ce que j'en sais ) pour ce projet d'aéroport .
Mais bon, oui, tu as raison. Selon l'étendue du périmètre , ça peut tout changer, c'est clair .
Je ne sais pas si ça a un rapport, mais, depuis quelques jours, je reçois des pub sur facebook pour l'aéroport de Rennes . :#
Pourtant je ne suis pas voyageur ni amateur d'avions.
Là, à l'instant , on me propose un AR Rennes-Barcelone pour 45 euros . :#
...
´Est ce que l'aéroport de Rennes "craindrait" la concurrence du futur aeroport de NDDL ?
Ou rien à voir ?
Bref, bizarre . :#