Le projet d'aéroport ne doit pas voir le jour.
Nantes Atlantique est largement agrandissable d'une part.
D'autre part, Angers fonctionne à 60% de ses capacités.
Ce projet est donc inutile.
Le Triton crété est une espèce protégée, comme TOUS les urodèles en France (Urodèle= amphibien avec queue).
ça me tue que des intérêts "mystérieux" (mais sans doute particuliers) fassent qu'on détruisent sans se poser de question la bio-diversité !!! 🙁 🙁 🙁 :paf
Nous ne pouvons laisser faire un tel massacre, sur fond de mensonges, d'inepties et de mafia organisée. Tous les rapports soulignent soit l'impossibilité de détruire un site réunissant autant d'espèces d'intérêt biopatrimonial (le CNPN, le collège des experts scientifiques ou les conclusions des Naturalistes en lutte), soit une violation des principes de la loi sur l'eau, soit l'insuffisance voire l'absence d'études pour des solutions alternatives (dont le ré-aménagement de Nantes-Atlantique), soit la gageure économique que ce projet entraînerait, soit encore l'inutilité de ce projet. Par ailleurs, ce projet ne respecte pas les lignes directrices nationales sur la séquence éviter, réduire et compenser les impacts sur les milieux naturels, document édité par le commissariat général au développement durable et la direction de l'eau et de la biodiversité. En tous points, ce projet est inacceptable. Il est dès l'heure, impensable que les services de l'État puisse valider sa réalisation sans remettre en cause sa légitimité et provoquer une crise majeure au sein de son électorat. Il ne peut qu'aggraver significativement la grave crise de confiance entre les citoyens et le gouvernement, et consécutivement il en va de la sécurité nationale. À bon entendeur.
Oui au futur aéroport de Nantes.
Les petits batraciens peuvent être déplacés alors que les avions doivent survoler l'agglomération de Nantes pour se poser et l'aéroport actuel finira par être enclavé.
Vivre dans l'axe des pistes d'un aéroport n'a rien d'écologique, des milliers de gens subissent déjà ça dans l'agglomération parisienne à côté d'Orly et de Roissy.
De toute façon Valls a décidé d'utiliser toutes les ficelles juridiques possibles pour d'un côté ne pas froisser Ayrault (qui n'est pas le seul à vouloir cet aéroport qui a une utilité économique) et de l'autre ne pas avoir à envoyer les CRS contre ses alliés/adversaires de l'écologie politique, qui sont d'ailleurs bcp plus proches de Mélenchon que du PS.
Bah, normalement, si la Loi est respectée, ça sera pas à ND des Landes qu'il y aura des avions.
Il y a deux espèces protégées ( en l'occurrence le Campagnole amphibie et le Teiton crété.
Ce ne serait pas la seule première fois qu'un chantier serait abandonné d'ailleurs. C'est arrivé plusieurs fois dans le sud, sud ouest de la France pour préserver l'habitat du Lezard ocellé.
Non, ce n'est pas toujours possible de déplacer certaines espèces . Les critères des biotopes sont TRES précis ( pour les amphibiens surtout) pour pouvoir retrouver les mêmes ailleurs.
Donc, déjà,,en période où ils vont arriver en stade aquatiques maintenant et/ou en'hivernation pour certains, c'est hors de question de prendre le risque d'un déplacement de toute façon.
Ça attendra au moins 6 mois.
C'est déjà ça de gagner pour les opposants ( dont je suis )'à ce projet.
Ceci dit, ce n'est "que" suspendu.
l'aéroport actuel finira par être enclavé.
Vivre dans l'axe des pistes d'un aéroport n'a rien d'écologique, des milliers de gens subissent déjà ça dans l'agglomération parisienne à côté d'Orly et de Roissy.
Soit dit en passant, "ils" pouvaient prendre des mesures pour que l'urbanisation ne se fasse pas dans les couloirs de décollage et d'attérissage.
Mais avec les politiciens que nous avons...
Tu peux suivre toi meme le trajet des avions à l'atterrissage sur flightradar24.
Les avions survolent l'agglomération, un peu comme si on avait mis l'aéroport d'Orly à Issy les Moulineaux
Ma remarque concernait Orly et Roissy.
Pour celui de Nantes, si les avions survolent l'agglomération, c'est qu'il a été mal positionné au départ. C'est donc salutaire de le reconstruire ailleurs.
Effectivement, il y a aussi cet argument. En plus de celui qu'il y a des espèces protégées .
Et la question du toujours plus d'avion sur fond de crise économique et environnementale....
Et si Macron décidait enfin de faire taxer le carburant avion pour donner encore un coup de pouce aux autobus....
Ah oui c'est vrai les riches ne connaissent pas la crise et vont se ballader dans des biotopes bien plus riches sous les tropiques et laissent les prolots marner dans le béton....
Et si Macron décidait enfin de faire taxer le carburant avion pour donner encore un coup de pouce aux autobus....
J'aurai plutôt dis au TGV. Parce que l'autobus pour faire un Paris-Nantes...
