soyons ecolo

merci d'avoir mis le lien directe car j'ai pas encore bien compris comment tu as fait ... lol

On nous sort des chiffres de pollution moyens, mais il faut savoir qu'un diésel pollue beaucoup plus dans les 5 minutes d'utilisation qu'après.
Alors, c'est vrai que sur un trajet de 500 Km, un diésel ne pollue pas tant que ça, mais il faut d'un autre côté savoir qu'un déplacement sur deux en France fait moins de 2 Km.

2 Km, on va beaucoup plus vite en vélo (de 2 à 5 fois plus vite selon les heures et la configuration, en conditions de circulation fluide; quand c'est bouché, je ne vous dit pas!), et un vélo, ça ne pollue pas!

C'est incroyable d'ailleurs, de savoir qu'un déplacement sur 2 fait moins de 2 km.
Les gens n'ont pas de pieds ni de jambes?

Bordeaux (une des villes les plus "cyclistes" de France), 80% des déplacements en voiture.
Bâle: 20% des déplacements en voiture.
Bon, c'est vrai, Bâle, c'est plus plat, et le climat est moins rude, qu'à Bordeaux...

pour bordeaux, les déplacements font plus de 2 km ^^ ce sont pour la plupart des gens de villes/villages dortoirs à plus de 20km 🙂 . Ici, on parlerait plus d'un problème de nombres de TER par jours qui est assez faible 🙁 et également d'éloignement géographique important, la gironde est l'un des plus grands départements de France ! Et n'a que 4 lignes de sncf pour la déservir :/ ... Après il y a heureusement les parking relais du tram, pour éviter de circuler dans le centre 😉

Il faudrait comparé bâle avec une région de même densité de population

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c'est qui c'uilà??? :#

l'hybride n'est qu'une alternative , tout comme le gpl ( moins poluant que les diesel meme si la conso est plus elevee ...)
ce qui est surtout inquietant , c'est les autres emisions nocives que le co2 ( les nox et cie ... ).
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