Non, il n'y a pas de surcoût à l'achat: la voiture diesel est au prix de l'essence. Si tu as 15000 euros à dépenser soit tu cherches une voiture à ce prix en sans plomb ou à ce prix en diesel... Et si tu achètes une diesel tu payeras ton carburant 28 centimes de moins au litre... C'est pas compliqué.... Maintenant si elle a cinq airbags au lieu de 8 c'est pas grave. L'essentiel est de payer 28 centimes d'euros de moins au litre.
Quelques exemples :
Renault Clio :
- en essence, 1.2 16v Authentique 75 ch : 13.500 euros
- en diesel, 1.5 dCi Authentique 75 ch : 15.400 eurosPeugeot 308 :
- en essence, 1.4 VTi Access 98 ch : 18.450 euros
- en diesel, 1.6 HDi FAP Access 92 ch : 21.250 eurosVW Golf :
- en essence, 1.4 TSi Trendline 122 ch : 19.880 euros
- en diesel, 1.6 TDi Trendline 90 ch : 21.240 euros (à noter que la différence de puissance entre ces 2 modèles est iimportante ...)Je pourrais t'en donner encore plein d'autre rien qu'en regardant les magazines ... et pas besoin de chercher les modèles, j'en prends un au hasard, je regarde l'équivalent en diesel et systématiquement, celui-ci est plus cher (voire même nettement moins puissant) 😉
C Q F D
MERCI
C'est pas nouveau ça. Les véhicules diesel, ont toujours étaient plus cher à l'achat que le modèle essence.
Il ne faut pas non plus, regarder que le prix du carburant (même si j'ai fait la même chose pendant des années, avant de réagir 😉 ).
A ce que je lis sur différent forum auto, les diesels actuels, coutent plus cher à l'entretient, que l'équivalent essence.
"Ne croyez pas tout ce qu'on vous dit sur le diesel..."
Pourquoi faudrait-il croire ce que dit Nightwish?
Bonsoir Europhom
On ne demande pas de croire, mais d'essayer de comprendre.
Message édité par : aztek32 / 25-04-2012 23:29
Les voitures diesel, c'est peut être pas top, mais ça permet de rouler à l'huile de friture usagée et recyclée. Et là, de suite, ça devient très intéressant, tant d'un point de vue écologique qu'économique ou encore idéologique (que c'est bon de ne pas contribuer à l'arnaque mondiale que représente la vente de carburant!!!)
Il est impossible d'utiliser de l'huile de friture sur les moteurs diesels récents (injection haute pression type HDI, dCi, TDI, CDI, etc...)
L'on s'en fou de toutes ces considérations techniques, ces particules fines pou pas fines....
Le gasoil est 28 centimes au litre moins cher que tout le reste alors... le choix est vite fait!
Maintenant si les pouvoirs publics veulent que l'on achète des véhicules sans plomb... Ils n'ont qu'a vendre le sans plomb 28 centimes d'euros moins cher que le gasoil.... Toutes les autres considérations pour celui qui regarde attentivement son budget personnel sont excluses du choix.
Bonsoir
C'est à cause de personnes intellectuellement vulnérables comme John que la vie est plus facile pour ceux qui se donnent la peine de réfléchir et de faire les bons choix, aux dépens des autres...
Merci John
Hubert
Re-Bonsoir
Les particules fines, générées par les moteurs diesel, provoquent des bronchiolites chez les nourrissons. C'est la raison principale (en plus des nombreuses autres évoquées ici : coût d'entretien inférieur, risque de casse moteur très inférieur, coût d'achat en occasion très inférieur...) pour laquelle je n'ai jamais acheté de ma vie de voiture diesel. Je trouve dégueulasse de faire étouffer des nouveaux-nés, pour au final ne rien économiser.
A l'automne, j'achète une Renault Zoé (100% électrique)
Hubert
Une voiture 100% électrique, en France, c'est une voiture à l'énergie nucleaire. Je préfère générer des particules fines et du CO2.
Vous voulez que le consommateur achète des voitures sans plomb ?
Pas besoin de grand discours intellectuel de gauche, de droite, de vert, pas besoin de considérations techniques d'ingénieurs en ceci et cela, Voilà :
C'est très simple à réaliser : Mettez le prix du sans plomb au prix du diesel !!!
Dans quelques années après le renouvellement du parc tout le monde roulera au sans plomb.
Attention cependant : le sans plomb au prix du diesel et non le contraire, sinon la facture pour les professionnels transporteurs et les particuliers qui représentent 80% des véhicules en circulation va être énorme à digérer et sans compter l'impact sur le prix de toutes ces marchandises transportées par des véhicules sans plomb et qu'il faudra aussi que les professionnels renouvellent leur flotte de véhicules en leur accordant des subventions ou des crédits à très faible taux.
Alors le sans plomb au prix du diesel d'accord ? Oui... Alors faite passer le message à nos gouvernants et le Miracle aura lieu.
Bonnes prochaines journées à tout le monde.
Il n'y a plus d'essence au plomb depuis pas mal de temps...
"Mettez le prix du sans plomb au prix du diesel !!!
l
En France il existe deux carburants sans plomb: le SP95 et le SP98
C'est immédiatement applicable et cela par arrêté ministériel...
Ce n'est pas la peine de demander ni à des ingénieurs des mines, ni des hommes politiques, de droite, de gauche, du centre, des verts et des extrêmes des deux côtés.... Pas besoin de Super Génie intellectuel agrée ISO9000, 9001, 9002, NF, AFNOR avec BAC +18, +22 ou +54 et avec 25 tampons de tous les ministères confondus.... Un arrêté ministériel suffit... Après les conducteurs particuliers et les entreprises qui savent compter comprendront rapidement, immédiatement, instantanément où est leur intérêt financier.
Arrêtez de prendre les Français pour des abrutis avec vos considérations techniques sur les particules fines etc... (même si les particules existent et que c'est vrai).!
Mettez les prix des « sans plomb » au prix du diesel et dans 5 à 10 ans les véhicules diesel auront disparus !!!
Inventer des particules fines dangereuses pour se débarrasser du diesel c'est une astuce pour provoquer une augmentation très importante des recettes fiscales puisqu'il n'y aurait plus que des véhicules aux tarifs supérieur des 95 et 98, et rien d'autres inférieurs à ces prix.
A ce jour puisque les sans plomb ne sont pas aligner sur le prix du diesel, c'est une évidence criarde : l'Etat recherche une augmentation très importante de ces recettes et le motif de la pollution c'est prendre et je le répète les Français pour des abrutis.
Alors... continuons d'acheter des diesels tant qu'ils ne feront pas une réforme fiscale nécessaire et tant qu'ils nous prendrons pour des imbéciles !
Les plus cyniques sur le sujet sont les élus écolos : Jean Vincent Placé qui se fend d'une tirade sur les ravages et les morts liés au diesel et qui se déplace aux frais du contribuable.. avec une grosse berline diesel. Ou Cécile Duflot avec sa twingo hors d'âge, qui donne des leçons à tout le monde sur la pollution et qui va en vacances au Maldives.
Tout ce foin autour du diesel n'a pour but que d'augmenter les taxes et accessoirement de relancer les ventes de voitures soi-disant plus "propres" jusqu'à la prochaine fois. C'est typiquement du green-washing.
...