La planète a bon dos et va être sauvée par les Français qui représentent 1% de la population mondiale.
Alors, on taxe, on surtaxe, on sursurtaxe les Français, on les culpabilise, au point que chacun se rend coupable de la moindre consommation qui ne serait pas absolument nécessaire selon le gouvernement.
Pendant ce temps, les Américains dénoncent les accords de Paris (Business is business, America first ...), l'Inde et les pays émergents fument tout bleu dans les rues, les guerres et leurs incendies polluent sans restriction, les avions larguent quotidiennement des millions de tonnes de Co2 dans l'atmosphère, mais on taxe les Français.
Bien sûr, c'est bien que la France soit vertueuse, il faut bien que quelqu'un commence et montre l'exemple, mais qu'ils arrêtent de nous culpabiliser. Bientôt, il ne faudra plus partir en vacances, aller à la plage, il faudra rester chez soi pour ne pas polluer.
Ne parlons pas de la taxe de recyclage prélevée sur les produits manufacturés achetés. Cette taxe sert à quoi ? D'ailleurs, une enquête sur cette taxe a démontré récemment une certaine opacité sur le devenir des sommes récoltées.
Qu'on ne se méprenne pas. Je suis écolo autant que je puisse l'être, et respirer un air meilleur localement déjà, dans notre douce France, est souhaitable. Mais je considère que ce n'est pas en faisant payer les Français toujours un peu plus, sans solution de rechange immédiate, que cela apporte une bonne solution au funeste destin de notre Terre. C'est toute l'Europe et le monde entier qui doit s'y mettre, et pas seulement les Français.
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On nous prend pour des cons
Le Sénat qui, ne l'oublions pas, est un contre-pouvoir est en passe de voter l'annulation de l'augmentation de la taxation sur les produits pétroliers car ces augmentations de taxes, ne sont pas destinées à la transition écologique, comme c'était initialement prévu.
Tiens, ça m'étonnait aussi que personne n'ait mis sur le tapis les "gilets jaunes", puisque c'est de ça qu'il s'agit. Ben voilà, c'est fait. Les râleurs râlent, c'est leur fonction, ils ne veulent pas payer de taxes. On ose même cette phrase lapidaire : "On nous prend pour des cons." Ah ça c'est envoyé.
La prose de christnat33 est édifiante : pourquoi les Français devraient-ils faire des efforts alors qu'ailleurs, "pendant ce temps", les Américains, l'Inde, etc. Messieurs les Anglais, tirez les premiers. Outre que cette vision ne me paraît pas juste, ce n'est pas un argument. On constate avec les "épisodes cévenols" que nous venons de connaître et les incendies de Californie la réalité du réchauffement climatique. On sait que le temps presse. On constate aussi que le diesel cause la mort de plusieurs milliers de personnes rien qu'en France. Et l'on ne ferait rien ?
Les écologistes militent depuis des années pour que l'on sorte du tout-pétrole. La hausse de ces dernières semaines a été causée principalement par la hausse du prix du brut. Iran, Venezuela, Russie, Arabie saoudite, etc. Pas par les taxes.
Les écologistes militent pour que le diesel ne soit pas fiscalement avantagé par rapport au sans-plomb. Il a été décidé, sous Hollande, d'aligner à terme les deux prix. Certes, cela aurait pu se faire en baissant celui du sans-plomb, avec peut-être une hausse modérée du gazole. Mais l'idée est bonne.
Alors, dire que "la planète a bon dos", c'est se foutre du monde, c'est placer son égoïsme par-dessus tout. Les moyens de notre pays sur la scène internationale sont limités, mais ils existent néanmoins. Ils existent d'autant plus que des convergences européennes ont été décidées sur le climat, que les pays de l'Union européenne sont solidaires dans l'exécution des accords de Paris résultant de la COP21. Non, la France n'est pas seule. Alors, brailler "que les autres commencent" pour prétexter ne rien vouloir faire, c'est irresponsable.
Dans vingt ou trente ans, quand nos enfants nous reprocheront de n'avoir pas réagi, que leur dirons-nous, si nous sommes encore de ce monde ? Il est bien à plaindre, celui qui ne comprend pas qu'il est parfois nécessaire de se donner des limites.
Je précise cependant que la transition écologique, et en particulier énergétique, pour nécessaire qu'elle soit, doit se dérouler de la manière la moins pénalisante possible sur le plan social, et doit pour cela être accompagnée de mesures appropriées. C'est un chantier considérable sur le long terme : sortie du nucléaire, isolation du bâti, énergies renouvelables, etc. Comme toute réforme, cette transition fera des heureux et des malheureux. Donc sur les modalités on peut discuter. Pas sur l'objectif, qui me paraît être le bon.
Message édité par : jean-mi77 / 19-11-2018 10:32
Message édité par : jean-mi77 / 19-11-2018 10:39
Message édité par : jean-mi77 / 20-11-2018 09:38
Sortir du nucléaire pour sauver du réchauffement climatique.......... j'ai un fou rire! Et tes voitures électriques (un progrès qd elles auront un vrai rayon d'action pas 100 km par temps froid et ou pluie) comment rouleront-elles ? Grâce au charbon ?
Sinon je suis d'accord avec tout le reste Jean-mi77.
Sinon je suis d'accord avec tout le reste Jean-mi77.
C'est bon signe. Pour le reste, repenser les mobilités, télétravail, voitures à hydrogène (qu'on peut produire avec les énergies renouvelables), etc. Encore quelques progrès à faire, le Normand, tu es sur la bonne voie. Pense qu'un gisement de pétrole, ça finit par s'épuiser.
Message édité par : jean-mi77 / 19-11-2018 11:13
Je comprends parfaitement christnat33 et j'adhère en grande partie à ce qu'il dit, du moins sur le fait qu'on nous prends pour des cons. En fait on nous infantilise !
Ce qui me contrarie particulièrement c'est qu'il y a seulement 15 ans, la politique était "tout diesel" parce que ça rejette moins de CO2 puisque ça consomme beaucoup moins et que ça brule mieux le carburant.
Une Ministre célèbre disait il y a dix ans qu'avec 60% de véhicules diesel, la France avait "le parc auto le plus propre d'Europe" (sic), c'est du moins ce que ses petits conseillers du Ministère lui avaient suggéré.
Je m'y suis laissé prendre, moi qui détestais le diesel. J'ai acheté une voiture diesel plus chère, avec filtre à particules, et aujourd'hui on me dit que je suis un sale pollueur et que ma voiture doit aller à la casse.
Voila pourquoi je suis mécontent. Nous voudrions juste que les politiques, ou plutôt leurs conseillers, aient une vision à long terme.
Autre chose qui pour moi est incompréhensible est cette arrivée massive des véhicules "hybrides".
Il faudra qu'on m'explique en quoi cela pollue moins. Je parles des hybrides non rechargeables dont Toyota fait actuellement une publicité intensive et qui sont soutenus par une prime d'État.
La batterie est rechargée par le moteur thermique, compte tenu du rendement du chargeur qui ne peut pas être 100% (ça n'existe pas) globalement la voiture consomme plus que si elle était purement thermique.
Alors certes elle pollue moins dans les situations d'embouteillages urbains où le moteur thermique ne démarre pas, faut il encore que l'autonomie électrique (2km pour la Yaris) soit un peu conséquente, car lorsqu'il démarre et recharge la batterie, ça consomme forcément plus !
Faut qu'on m'explique que je ne meure pas idiot.
voitures électriques, voitures à hydrogène.
Le moindre étudiant en sciences sait que chaque conversion d'une énergie en un autre comporte des perte importantes (de l'ordre de 30%)
- Dans un moteur thermique, on n'a qu'une seule conversion : carburant -> mouvement.
Dans une motorisation électrique on cumule :
- conversion source énergétique -> électricité
- transport de l'électricité
- charge de la batterie
- décharge de la batterie
- conversion de l'électricité en mouvement !
et ce n'est pas mieux avec l'hydrogène :
- conversion source énergétique -> électricité
- transport de l'électricité
- électrolyse de l'eau pour obtenir de l'hydrogène
- stockage de l'hydrogène (compression, décompression)?
- oxydation de l'hydrogène sur une pile à combustible
- conversion de l'électricité en mouvement !
De plus, en cas de fuite ou de crash, l'hydrogène, mélangé à l'air, est un puissant explosif.
"Comme d'habitude, ceux qui critiquent sont ceux qui ne connaissent pas..."
Je roule depuis 5 ans avec de l'éthanol. Actuellement en hybride, 4,7l/100km au SP95 & 5,4l/100km au E85 -> 4EUR/100km
Quand je vois cette Jacline qui fait le buzz en vidéo car son gazole est trop cher ! (elle roule en Volvo xc90, une auto que je ne pourrai jamais acheter)
Nous avons le choix.
Le Sénat qui, ne l'oublions pas, est un contre-pouvoir est en passe de voter l'annulation de l'augmentation de la taxation sur les produits pétroliers car ces augmentations de taxes, ne sont pas destinées à la transition écologique, comme c'était initialement prévu.
C'est l'Assemblée Nationale qui a le dernier mot, donc le Sénat ne pourra pas annuler cette augmentation, ou du moins il ne pourra pas changer la décision du gouvernement et de ses béni-oui-oui à l'Assemblée
La planète a bon dos et va être sauvée par les Français qui représentent 1% de la population mondiale.
Alors, on taxe, on surtaxe, on sursurtaxe les Français, on les culpabilise, au point que chacun se rend coupable de la moindre consommation qui ne serait pas absolument nécessaire selon le gouvernement.
Pendant ce temps, les Américains dénoncent les accords de Paris (Business is business, America first ...), l'Inde et les pays émergents fument tout bleu dans les rues, les guerres et leurs incendies polluent sans restriction, les avions larguent quotidiennement des millions de tonnes de Co2 dans l'atmosphère, mais on taxe les Français.
Bien sûr, c'est bien que la France soit vertueuse, il faut bien que quelqu'un commence et montre l'exemple, mais qu'ils arrêtent de nous culpabiliser. Bientôt, il ne faudra plus partir en vacances, aller à la plage, il faudra rester chez soi pour ne pas polluer.
Ne parlons pas de la taxe de recyclage prélevée sur les produits manufacturés achetés. Cette taxe sert à quoi ? D'ailleurs, une enquête sur cette taxe a démontré récemment une certaine opacité sur le devenir des sommes récoltées.
Qu'on ne se méprenne pas. Je suis écolo autant que je puisse l'être, et respirer un air meilleur localement déjà, dans notre douce France, est souhaitable. Mais je considère que ce n'est pas en faisant payer les Français toujours un peu plus, sans solution de rechange immédiate, que cela apporte une bonne solution au funeste destin de notre Terre. C'est toute l'Europe et le monde entier qui doit s'y mettre, et pas seulement les Français.
On ne surtaxe rien du tout, on met simplement fin à un avantage fiscal injustifié pour le diésel.
Qu'on ne compte donc pas sur moi pour m'associer à ces manifestations populistes, où l'on a d'ailleurs vu des homos ou des étrangers se faire conspuer (et même agresser).
Et ne me dîtes pas que ça n'a aucun rapport!
