Si j'en crois cet article sur L'Express Entreprises à propos des franchises:
"Flower Campings a ainsi ouvert deux établissements naturistes dans les Alpes-de-Haute-Provence. Un début : la chaîne, dirigée depuis 2013 par Laurent Seigne (ancien international du XV de France de rugby), prévoit d'implanter une dizaine d'autres campings "non textile" dans les cinq prochaines années."
Article complet ici:
https://lentreprise.lexpress.fr/creation-entreprise/franchise/quand-la-franchise-conquiert-de-nouveaux-territoires_2070947.html
| "Le camping monte en gamme" ... |
"L'hôtellerie de plein air" devient de plus en plus inaccessible a ceux qui n'ont pas tellement les moyens. La famille de prolos qui partait tout le mois de ses congés au camping, à mon avis ça ne doit plus être possible.
J'ai hâte de voir les prix de ces campings gérés par des grandes chaines, offrant la possibilité d'être nu.
C'est toujours mieux que rien, un pas de plus dans le sens de la libéralisation de la société.
Mais l'argent comme moteur, c'est sans doute un peu moins libérateur pour tout le monde.
"L'hôtellerie de plein air" devient de plus en plus inaccessible a ceux qui n'ont pas tellement les moyens. La famille de prolos qui partait tout le mois de ses congés au camping, à mon avis ça ne doit plus être possible.
C'est encore possible dans quelques campings...textiles.
Néanmoins, il faut tout de même une voiture pour camper. On ne peut donc pas être trop pauvre non plus.
De plus, j'ai l'impression que les gens préfèrent une semaine en location plutôt que 4 sous tente.
Ce qu'il aurait fallu, c'est organiser des trajets en car (en bus), jusqu'aux campings. (dans un bus, on peut mettre beaucoup de bagages).
Et pourquoi pas avec une aide de l'État...Plutôt que ces bus Macron à la con...qui augmentent la pollution, et qui ruinent la SNCF.
Message édité par : Nudiworld / 06-04-2019 15:06
| Plutôt que ces bus Macron à la con...qui augmentent la pollution, et qui ruinent la SNCF. ... |
Bon, je sais qu'il ne faut pas parler politique, mais parlons d'écologie.
Dans d'autres pays, on peut se déplacer partout en bus, et ils n'ont pas attendu Macron. Il a cassé la loi qui, voulant privilégier la SNCF, interdisait aux privés de créer les lignes qu'ils voulaient, ce qui était stupide vu qu'en même temps on raréfiait les dessertes SNCF.
Développer l'offre de transports en bus n'augmente pas la pollution.
Les compagnies rentabilisent au maximum leurs voyages.
40 passagers dans un bus, c'est 30 voitures qui ne circulent pas.
Un bus pollue moins qu'un train diesel avec 40 passagers etc. etc.
Que Flixbus ait le quasi monopole, oui c'est triste.
Mais c'est ridicule de ne voir ça qu'a travers la détestation de Macron (je ne dis pas ça spécialement pour toi, je l'entends en permanence autour de moi...de gens qui depuis longtemps se déplacent seulement en voiture).
Vu les tarifs de la SNCF avant et après la libéralisation du transport par bus, je pense qu'une grande partie de la population peut aujourd'hui voyager grâce aux "bus macron".
Message édité par : UnAutre / 06-04-2019 15:41
| Néanmoins, il faut tout de même une voiture pour camper ... |
Au fait, moi je n'ai jamais eu de voiture, mais je passe toujours certaines vacances en camping.
J'avoue qu'à mon âge (la cinquantaine) j'emmènerai bien un vrai matelas pour le dos.
J'avoue qu'à mon âge (la cinquantaine) j'emmènerai bien un vrai matelas pour le dos.
Pour le dos, il faut prendre un matelas autogonflant.
C'est un matelas et en même temps, il reste bien dur.
https://www.decathlon.fr/matelas-autogonflant-id_8363045.html
Merci Nudiword. J'en ai un (l'habitude du vélo et de changer de camping tous les jours), mais au bout d'une semaine, je rêve d'un vrai matelas de 20 cm d'épaisseur 😉
Mais tu as raison, ce n'est pas spécialement le dos qui souffre avec un auto-gonflant, c'est la dureté du sol qui finit par faire mal de partout...bien que pas nocive je pense.
Message édité par : UnAutre / 06-04-2019 18:02
On ne la sent pas la dureté du sol. Ton matelas est mal gonflé.
| Les bus circulent en même temps que les trains, qui se remplissent moins. Il y a donc bien un supplément de pollution. ... |
C'est très marginal par rapport aux autos, et la plupart des gens que j'entends parler des "bus macron" avec horreur ne prennent que leur voiture.
Ce n'est pas vrai pour toutes les régions que le bus entre en concurrence avec le train. La desserte du centre de la France était très mauvaise avant l'arrivée des lignes de bus.
Aïe, j'ai supprimé le message que je remets:
Les bus circulent en même temps que les trains, qui se remplissent moins. Il y a donc bien un supplément de pollution.
Les caisses de la sncf se remplissent moins, c'est le contribuable qui paye au bout du compte.
Évidemment, là où on supprime les lignes sncf, il faut y mettre des bus à la place.
Si certains peuvent plus facilement se déplacer aujourd'hui...on aurait eu le même résultat en baissant les tarifs de la sncf !
Il y a une trentaine d'années, j'avais pris un forfait "train" pour visiter l'Allemagne. J'ai pu constater qu'il y avait aussi beaucoup de bus (très beaucoup), et que les trains y étaient vides.
Moralité: les voyageurs prenaient le bus moins cher, et payaient un supplément d'impôts pour maintenir les chemins de fer à flot. Pas très intelligent...
C'est très marginal par rapport aux autos, et la plupart des gens que j'entends parler des "bus macron" avec horreur ne prennent que leur voiture.
Ce n'est pas vrai pour toutes les régions que le bus entre en concurrence avec le train. La desserte du centre de la France était très mauvaise avant l'arrivée des lignes de bus.
Si on ne prend que sa voiture, on n'est pas concerné, sauf pour les impôts supplémentaires pour financer la sncf...qui a...de grosses...de très grosses dettes.
Je n'ai jamais dis qu'il ne fallait pas de bus là où il n'y a pas de train!!!
On ne la sent pas la dureté du sol. Ton matelas est mal gonflé.
Quand même, 2,5 cm d'épaisseur sur un sol irrégulier et rarement horizontal, ne peuvent pas remplacer un vrai lit (sur les centaines de fois que j'ai gonflé le mien, il y a bien dû y avoir quelques fois où il était gonflé correctement).