La voiture est une « vache à lait » depuis des décennies pour tous les gouvernements qui se sont succédés. L'argument écologique va être encore de plus en plus être utilisé et poussé à son extrême pour accroitre les recettes sur le carburant. Bientôt, dans quelques années le prix du diesel sera au prix du « sans plomb ». Il n'y aura plus 70% à 1.35 EUR + 30% à 1.55 EUR mais 100% à 1.55EUR autrement dit : écologie = ponction supplémentaire dans les poches des automobilistes. Cependant, cela ne suffira toujours pas et il restera à remettre à l'ordre du jour « la feu vignette auto » + le contrôle technique des véhicules tous les ans + ce que l'on n'imagine pas encore mais avec tous les supers cerveaux qui sont à la tête de l'Etat, l'invention de nouvelles taxes est à venir, n'en doutons pas. Il est vrai qu'il est plus facile de prendre du pognon dans notre poche que de se « creuser la cervelle » pour améliorer la situation économique et réduire le chomage.
Je ne trouve pas que ma réponse soit vraiment hors sujet.
On parle de pollution de moteur diésel et je donne une solution.
Johnarnoldnu, merci de ne pas faire de copier-coller sur le forum ...
Et, petite info au passage, tu n'es pas modérateur que je sache donc tes remarques plutôt acerbes, tu as le droit de te les garder.
Le sujet est : "Ne croyez pas tout ce que l'on vous dit sur le diesel"
Une solution est proposée : "autrement il existe des vélos couchés carenés appelés vélomobile".... Une solution applicable à qui, à combien de personnes en France..... Sans doute un petit amusement dans un coin de France pas trop fréquenté, je veux bien, pour le reste cela constitura une goutte d'eau dans l'océan de circulation de véhicules au quotidien. Voilà un divertissement dans la vie à essayer au moins une fois.
Message édité par : johnarnoldnu / 03-07-2013 15:44
Pour en revenir au sujet principal, le ministère de l'écologie vient de subir une véritable cure d'austérité, il a vu ses moyens réduits de 7%. Force est de constater que la priorité n'est plus donnée à l écologie mais à la taxation tout azimut et à celle qui est déjà prête : l'augmentation du prix du carburant diesel au prix du sans plomb et augmenter ainsi les recettes de l'Etat sous couvert de pollution et de santé publique, heureusement que nous sommes bien lucides sur le vrai motif de cette augmentation à venir. Mon conseil : achetez le véhicule qui vous convient sans tenir comptes de tous les mensonges qui nous sont envoyés, de toute manière l'invention de nouvelles taxes, de contrôles aux noms de la Sécurité et de la Pollution sera toujours et pour longtemps de merveilleux motifs pour nous pomper du pognon.
Message édité par : johnarnoldnu / 03-07-2013 15:42
La ministre a été "démissionnée" pour son franc parler, mais les écolos ministres restent ! et ce sont les pires, qui exigent du haut de leurs 2% d'électeurs la mise aux normes européennes des taxes sur le carburant, sinon, promis, ils claquent la porte du gouvernement... (bon débarras). Belle écologie que de ne penser qu'à toujours faire payer toujours plus de pauvres citoyens qui n'en peuvent mais, après les avoir au préalable rendus coupables de polluer rien qu'en se maintenant en vie.
Le diesel n'est ni plus ni moins polluant que le reste, mais c'est celui qui va rapporter le plus. On dit quoi ? Merci les écolos !
Il y a les vilains automobilistes qui continuent à acheter des véhicules diesel mais il n'est pas interdit de les fabriquer et de les vendre, il n'y a qu'à voir les nouveaux modèles français de renault, peugeot, citroen), il y a les vilains consommateurs d'alcool, de vin, de bière (mais il n'est pas interdit d'en produire et d'en vendre), il y a les vilains consommateurs de cigarettes, de tabac (mais il n'est pas interdit d'en produire encore et encore et d'en vendre).... Comme tous ces vilains font de leurs défauts une quantité d'individus extrêmement nombreuse, il suffit de bien les culpabiliser pour qu'ils acceptent de payer plus et faire rentrer davantage de pognon dans les caisses de l'Etat... C'est l'évidence même.
Comme je le disais précédemment, la sécurité, la santé, la pollution seront toujours de merveilleuses excuses pour taxer les vilains et maximaliser les recettes de l'Etat.
Et les écolos dans tous ça... ils continuent à fumer, à boire, à acheter des frigos, à rouler en diesel et essaient d'obliger le vilain fabricant de courant : EDF à racheter 50 centimes d'euros le courant aux producteurs d'éoliennes et à le revendre 30 centimes à l'industrie. Lorsque l'on sait que les éoliennes ne sont pas fabriquées par les français mais par les allemands et d'autres et, ... Nos écolos crient toujours : vive les éoliennes.
Quand l'on sait que la très grande majorité des panneaux solaires sont fabriqués en chine et que cela ne fait donc travailler que les chinois mais peu leur importe, ils disent : vive l'énergie solaire... Heureusement que nous n'avons pas de président écolo, sinon ce serait la catastrophe énergétique et économique... Ouf !
Message édité par : johnarnoldnu / 17-07-2013 17:29
Je ne vois pas pourquoi un écolo serait en contradiction en fumant et buvant de l'alcool.
Moi non plus, sachant qu'en France, on cultive du tabac et on produit pas mal d'alcool...
Certains ont plaisir à vous dire que le diester c'est... super, d'autres qui ont acheté une hybride auront plaisir à commenter leur achat à coups d'arguments techniques, d'autres que le diesel est en déclin etc... alors ?
il y a-t-il une baisse des ventes de moteurs au diesel (oui, peut être à cause de la crise ... les gens attendent sans doute de meilleurs jours pour acheter).
Les gens se jettent-ils sur l'achat d'une voiture électrique, hybride ou au diester ? Bien sûr que non, seul le phénomène de la nouveauté est là et incite quelques uns à la tentation.
L'automobiliste reste une vache à lait que l'on trait facilement avec des radars de plus en plus nombreux et des contrôles techniques de plus en plus rigoureux, chers et rapprochés mais l'automobiliste n'est pas un abruti que l'on endort en lui balançant à la figure une montagne de données techniques auxquelles il n'y comprend rien mais, bien au contraire même assommé, vampirisé, matraqué par toutes ces nouveautés « magnifiques », il reste lucide et simple dans son raisonnement. Le jour ou le diesel sera devenu un carburant de « merde » et plus cher que les autres, son « bon sens » lui dira de changer de technologie n'en déplaise à tous ces menteurs, ces affabulateurs, ces arnaqueurs qui veulent nous faire prendre « des vessies pour des lanternes ».
Bonnes prochaines journées à tout le monde.
Tout le monde à besoin de rouler. On va pas revenir aux chevaux 😮
Et je me dis que tant qu'à rouler, autant essayer d'utliser un véhicule qui fait un effort sur les rejets.
Que se soit n'importe quel mode de propultion, il y aura toujours une partie non "écolo", dans une voiture. Rien que les pneus !!
Les hybrides sont des usines à gaz qui contiennent des polluants difficiles à éliminer (batteries). De plus elles n'ont d'intérêt qu'en ville. Faux !!
Si tu utilise une hybrid pour ne faire que 3 km en ville, tu consomeras autant qu'une voiture essence normale. Soit 8 à 9L/100 km. Tu auras roulé pendant le temps de préchauffage du moteur thermique, d'où, surconsommation.
L'hybrid doit rouler un minimum, et c'est la nationale qui est son terrain de jeux favoris.
En 40 ans, je n'ai jamais eu de diesel. Je ne suis pas spécialement écolo, mais j'essaie juste de moins polluer. Aujourd'hui, j'utilise un véhicule hybride et je suis bien content : le prix d'achat équivaut à celui d'une voiture diesel et la consommation est environ identique. Sans parler du plaisir de la boite auto que les français en général boudent.
Pour ce qui du "racket des radars", il suffit de respecter les limitations de vitesse.
Le naturisme c'est la liberté et le diesel est nettement moins cher que l'essence et on ne gagne pas tous 5000 euros par mois.
D'autre part je ne suis pas sûr qu'il soit vraiment inadapté notamment en montagne oû avec mon 4007 je consomme moins de 8l/100 avec 4 roues motrice et la possibilité de transporter 7 personnes;
Dans les Hautes Alpes il y a encore partout des papillons, pas de transport en commun ( par ailleurs le TGV est il moins polluant quand on regarde l'envergure des travaux ?). Le problème ce n'est pas le diesel mais la mondialisation, les mégalopoles comme Paris et les grandes villes qui sont sur urbanisées et très polluées où il n'y plus rien de très vivant à par l'homme.
Peut être suis je très pessimiste mais je ne crois plus en l'avenir de cette planète et laisser nous vivre avec du diesel dans nos montagnes avec nos papillons, nos chamois et même nos loups ces derniers sont mille fois moins dangereux que l'homme !!!