Évolution du montant du SMIC depuis 1980 (traduit en euros) :
http://france-inflation.com/smic.php
Évolution du prix des carburants : http://france-inflation.com/graph_super.php
En 1983, SMIC à 3,20 euros, gazole à 0,55 euros le litre, une heure de SMIC permettait d'acheter 5,8 litres de gazole.
En 1993, SMIC à 5,31 euros, gazole à 0,60 euros, une heure de SMIC = 8,8 litres.
En 2003, SMIC à 7,19 euros, gazole à 0,85 euros, une heure de SMIC = 8,4 litres.
Début 2012, SMIC à 9,22 euros, prix moyen du gazole en région parisienne 1,39 euros (source : http://www.prix-carburants.gouv.fr/ ), une heure de SMIC = 6,6 litres.
Message édité par : jacques69 / 20-02-2012 09:24
petit calcul :
en 1983, j'avais fait le plein avec de l'essence à 6,20 Fr,
le smic horaire était à 21,89 Fr
si on payait le même prix maintenant avec le smic horaire à 9,22 EUR
le litre d'essence serait à 2,611 EURsurprenant ! non !!!
peut tu nous demontrer ce calcul ?
1983-- smic horaire : prix d'essence = temps de travail pour payer 1 litre
21,89 Fr : 6,20 Fr = 0,2832 heure
2012-- smic horaire x temps de travail pour 1 litre = prix du litre
9,22 EUR x 0,2832 heure = 2,611 EUR
En 1983, on subissait les suites de la crise pétrolière de 1979 avec la révolution iranienne donc le carburant était, à proportion, plus cher qu'aujourd'hui ....
Évolution du montant du SMIC depuis 1980 (traduit en euros) :
http://france-inflation.com/smic.php
Évolution du prix des carburants : http://france-inflation.com/graph_super.php
En 1983, SMIC à 3,20 euros, gazole à 0,55 euros le litre, une heure de SMIC permettait d'acheter 5,8 litres de gazole.
En 1993, SMIC à 5,31 euros, gazole à 0,60 euros, une heure de SMIC = 8,8 litres.
En 2003, SMIC à 7,19 euros, gazole à 0,85 euros, une heure de SMIC = 8,4 litres.
Début 2012, SMIC à 9,22 euros, prix moyen du gazole en région parisienne 1,39 euros (source : http://www.prix-carburants.gouv.fr/ ), une heure de SMIC = 6,6 litres.Message édité par : jacques69 / 20-02-2012 09:24
avec une heure de travail, on peut acheter plus de litres
et nos véhicules consomment beaucoup moins
donc, avec une heure de travail, on fait encore plus de kilomètres
Moi j'y serai quand même et de toute façon tout augmente ma pauv' dame :paf
Raison pour laquelle je vais dès que possible aussi réserver mon Thalys afin d'avoir un aller/retour à 90 euro :b
avec une heure de travail, on peut acheter plus de litres
et nos véhicules consomment beaucoup moins
donc, avec une heure de travail, on fait encore plus de kilomètres
S'il n'y avait que l'essence... mais, faut payer le sel !
et le pain, les patates, les taxes, le logement, les vacances, les...
la vie quoi ! :#
ça c'est vlrai ça !
signé "Mère Denis"
La hausse du prix d'entrée est peut être du également à la nouvelle direction du centre :#
Évolution du montant du SMIC depuis 1980 (traduit en euros) :
http://france-inflation.com/smic.php
Évolution du prix des carburants : http://france-inflation.com/graph_super.php
En 1983, SMIC à 3,20 euros, gazole à 0,55 euros le litre, une heure de SMIC permettait d'acheter 5,8 litres de gazole.
En 1993, SMIC à 5,31 euros, gazole à 0,60 euros, une heure de SMIC = 8,8 litres.
En 2003, SMIC à 7,19 euros, gazole à 0,85 euros, une heure de SMIC = 8,4 litres.
Début 2012, SMIC à 9,22 euros, prix moyen du gazole en région parisienne 1,39 euros (source : http://www.prix-carburants.gouv.fr/ ), une heure de SMIC = 6,6 litres.Message édité par : jacques69 / 20-02-2012 09:24
avec une heure de travail, on peut acheter plus de litres
et nos véhicules consomment beaucoup moins
donc, avec une heure de travail, on fait encore plus de kilomètres
Cette brillante démonstration ne tient pas compte du fait que le SMIC est plus valorisé que le salaire moyen.
Entre 1983 et maintenant, le smic a pratiquement triplé, ce n'est pas le cas des salaires ou des retraites..
Mais en plus, c'est le smic horaire. Encore faut-il travailler un nombre d'heure suffisant chaque mois, beaucoup de personnes travaillent à temps partiel, et beaucoup sont même chomeurs !
A propos d'héliomonde, j'avais discuté cet été avec un des réceptionnistes au sujet du prix d'entrée. Et il m'a dit que Héliomonde est officiellement un camping: Ca coute effectivement moins cher d'arriver avec sa tente le samedi après midi et de repartir dimanche apres midi que d'arriver dimanche matin et de repartir le soir !
:# Quant à l'endettement des espagnols. Et qu'on ne vienne pas me dire que ce sont les banques qui sont reponsables. Ce sont bien les politicards qui ne savent pas gérer une collectivité territoriale.
Extrait d" "Monde", ce jour:
"Jerez a commencé l'année avec zéro euro dans ses caisses. Pour un budget de 222 millions, elle était arrivée, fin 2010, à une dette de 958 millions. La course effrénée à l'endettement s'est arrêtée là. "Etranglée, Jerez agonise", résumait El Pais dimanche 19 février. En Espagne, les villes ruinées comme Jerez se comptent par douzaines."
Quant au prix du carburant, tu es loin d'avoir tort, j'inclus de plus en plus le coût des trajets avec une caravane au c.... dans mes projets de vacances. 🙁
petit calcul :
en 1983, j'avais fait le plein avec de l'essence à 6,20 Fr,
le smic horaire était à 21,89 Fr
si on payait le même prix maintenant avec le smic horaire à 9,22 EUR
le litre d'essence serait à 2,611 EURsurprenant ! non !!!
Je me rappelle ma tante faisait un plein avec 100 francs, maintenant je mets plus de 49 euro...
😀 A 1f15, je faisais le plein pour 40 francs, en 1972.
Si les tarifs ne vous conviennent pas alors n'y aller pas 
:b
