Il est normal que la Bretagne soit au premier plan, car si j'ai bonne mémoire, c'est près de la moitié du trafic maritime mondial qui passe par le rail d'Ouessant, sur la route du plus grand port du monde, Rotterdam, et d'un des plus grand (dans le top 5 en tout cas), Anvers, ce à quoi il faut ajouter Hambourg, Dunkerque, Le Havre, Southampton, Londres.
Alors, comme on sait qu'en plus l'endroit est très venteux, et avec plein d'îlots, de rochers, de courants...
Oui, mais là, en l'occurrence, ce n'est pas vraiment le débat....Et puis la fatalité, c'est un peu simpliste, non?
Message édité par : reinscrit13 / 17-12-2011 22:40
Qui a parlé d'un bateau poubelle ?
Il y avait seulement une grosse tempête.Je me trouvais dans le nord vers Dunkerque ce début de semaine; lors de ma montée dans ce département, j'ai vu plusieur collègue arrête sur la bande d'arrêt d'urgence avec les bâches de leur semi déchirées par le vent (heureusement pour moi, je n'ai rien eu.) et pourtant c'était des semi neuve..... pas des camions poubelle, c'était juste a cause des rafales de vent un peu plus forte.
Tu voit c'est le même cas de figure un sur la mer et l'autre sur la route.
Leroutier
Écoute moi les camions, ce n'est pas mon truc, alors je n'en parle pas. Les bateaux, un peu plus...D'ailleurs, il suffit de regarder les images...et les commentaires de ceux qui ont manifesté aujourd'hui......
De plus, je ne vois pas l'intérêt de prendre la mer avec un fort avis de tempête, si ce n'est sur ordre d'un armateur qui ne veut pas payer les redevances de stationnement......La course a l'argent a ses limites ...Dailleurs à quand le ferroutage dont on parle depuis des années et que ces mêmes technocrates n'arrivent pas à imposer!!!!!!!
Message édité par : reinscrit13 / 17-12-2011 20:58
je suis d'accord avec toi pour le ferroutage "parole d'un cheminot"
bien que pour la traversée de l'atlantic c'est pas gagné
a l'heure d'aujourdui je ne crois plus au chemin de fer pourtant avec l'écologie et la pénurie de pétrole c'était pour moi gagné pour un avenir serein
mais il en autrement,c'est politique il y a des gros sous derierre tous ça et nous pouvons que subire ce triste avenir :paf
Il est normal que la Bretagne soit au premier plan, car si j'ai bonne mémoire, c'est près de la moitié du trafic maritime mondial qui passe par le rail d'Ouessant, sur la route du plus grand port du monde, Rotterdam, et d'un des plus grand (dans le top 5 en tout cas), Anvers, ce à quoi il faut ajouter Hambourg, Dunkerque, Le Havre, Southampton, Londres.
Alors, comme on sait qu'en plus l'endroit est très venteux, et avec plein d'îlots, de rochers, de courants...
Oui, mais là, en l'occurrence, ce n'est pas vraiment le débat....Et puis la fatalité, c'est un peu simpliste, non?
Message édité par : reinscrit13 / 17-12-2011 22:40
Certes ce n'est pas le débat. Non, je ne suis pas fataliste, c'est seulement que statistiquement, avec le passage qu'il y a, les bateaux se suivent les uns derrière les autres, il y a plus de chances d'en voir s'échouer là qu'en face de Nice ou de Bordeaux.
Le dicton autrefois disait "qui voit Ouesssant voit son sang".
C'était effectivement une idée sotte et grenue que de prendre la mer par un temps pareil. Ces armateurs basés à l'île de Man avec des navires battant pavillon libérien et des équipages philippins, l'environnement et la sécurité ne sont pas souvent leurs premiers soucis.
Pour le coup, Météofrance l'avait annoncée, cette tempête!
Ce qui est amusant, c'est que dans tous les journaux on parle de la plage naturiste de Kerminihy (maison des moines, en breton).
Espérons qu'elle sera bien nettoyée pour cet été.
Si un jour ceux qui fréquentent cette plage veulent faire une opération de communication, les journalistes connaissent le chemin!
Les fortunes de mer, ça existe depuis l'origine des temps. Mettre de l'argent et armer un bateau pour faire un profit, ça date des phéniciens et même avant.
Mais il y a plus tragique : ce week-end le naufrage d'un bateau aux philippines a fait entre 250 et 400 morts, des gens qui fuyaient les guerres, les inondations et la misère pour partir en Australie dans un raffiot surchargé, et près d'une centaine de russes ont perdu la vie en mer au large de la sibérie.
notre km de plage naturiste sera vite nettoyé
Pour moi, l'armateur et le capitaine on sous-estimé la puissance de la tempête ou, alors ils ont fait confiance aux autorités. Seul l'enquête de gendarmerie pourrant le dire.
La seule chose qu'il ne faut pas entendre, c'est : « Je suis responsable, mais pas coupable. »
Les fortunes de mer, ça existe depuis l'origine des temps. Mettre de l'argent et armer un bateau pour faire un profit, ça date des phéniciens et même avant.
Mais il y a plus tragique : ce week-end le naufrage d'un bateau aux philippines a fait entre 250 et 400 morts, des gens qui fuyaient les guerres, les inondations et la misère pour partir en Australe dans un rafiot surchargé, et près d'une centaine de russes ont perdu la vie en mer au large de la sibérie.notre km de plage naturiste sera vite nettoyé
Et l'évacuation du bateau échoué, tu as la solution???
Quelques coup de chalumeau et de pelleteuse, vu le prix de la ferraille!
Qui a parlé d'un bateau poubelle ?
Il y avait seulement une grosse tempête.Je me trouvais dans le nord vers Dunkerque ce début de semaine; lors de ma montée dans ce département, j'ai vu plusieur collègue arrête sur la bande d'arrêt d'urgence avec les bâches de leur semi déchirées par le vent (heureusement pour moi, je n'ai rien eu.) et pourtant c'était des semi neuve..... pas des camions poubelle, c'était juste a cause des rafales de vent un peu plus forte.
Tu voit c'est le même cas de figure un sur la mer et l'autre sur la route.
Leroutier
Écoute moi les camions, ce n'est pas mon truc, alors je n'en parle pas. Les bateaux, un peu plus...D'ailleurs, il suffit de regarder les images...et les commentaires de ceux qui ont manifesté aujourd'hui......
De plus, je ne vois pas l'intérêt de prendre la mer avec un fort avis de tempête, si ce n'est sur ordre d'un armateur qui ne veut pas payer les redevances de stationnement......La course a l'argent a ses limites ...Dailleurs à quand le ferroutage dont on parle depuis des années et que ces mêmes technocrates n'arrivent pas à imposer!!!!!!!
Message édité par : reinscrit13 / 17-12-2011 20:58
Ce n'est peut être pas ton truc, mais lorsque tu va dans n'importe quel magasin pour faire tes achats, dis toi bien que c'est les camions qui l'ont apportés.
Pour le ferroutage, tant que la sncf ne pourras pas respecter les delais de transport des P.L., ce projet ne verras pas le jours.
Prends le rail-route pour passer le tunel du Fréjus. Le train ne part que lorsqu'il est complet et donc cela peut prendre deux a trois jours et en attendant, nous par la route, nous avons déjà fait un aller et retour en Italie.
Maintenant, aux infos, on dis un peu (même beaucoup), n'importe quoi. Ce genre de commentaire, je m'en méfies.
Pour la course a l'argent en ce qui concerne le fret là, je suis tout a fait d'accord avec toi surtout quand il y a la vie des Hommes qui travail.
Et pour finir, moi je suis contre le ferroutage puisque c'est mon travail et si il viens au jours ce projet, moi et beaucoup de mes collègues, on se retrouve au chomage..... :# :#
T'iras retrouver du travail toi a 40, 50, ou même a 60 ans....? Oui je sais, et je connais ta réponse ce n'est pas ton problème comme la plupart des Français tant que ça ne les touche pas eux ou leurs familles proche..... le reste on s'en bat les c.......!
Excuse moi pour ces termes je ne t'en veut pas mais je crois que des fois il faut réfléchir un peut plus loint.
Amicalement leroutier
😉 A part ça, puisque le sujet est le bain de soleil, vous avez raté Héliomonde aujourd'hui. Super soleil et pas de vent. Bon, évidemment, sans le sauna pour se préparer à affronter les basses températures, ce ne serait pas possible. Mais, à Héliomonde, il y a un sauna, contrairement à Erdeven...
Qui a parlé d'un bateau poubelle ?
Il y avait seulement une grosse tempête.Je me trouvais dans le nord vers Dunkerque ce début de semaine; lors de ma montée dans ce département, j'ai vu plusieurs collègue arrête sur la bande d'arrêt d'urgence avec les bâches de leur semi déchirées par le vent (heureusement pour moi, je n'ai rien eu.) et pourtant c'était des semi neuve..... pas des camions poubelle, c'était juste a cause des rafales de vent un peu plus forte.
Tu voit c'est le même cas de figure un sur la mer et l'autre sur la route.
Leroutier
Écoute moi les camions, ce n'est pas mon truc, alors je n'en parle pas. Les bateaux, un peu plus...D'ailleurs, il suffit de regarder les images...et les commentaires de ceux qui ont manifesté aujourd'hui......
De plus, je ne vois pas l'intérêt de prendre la mer avec un fort avis de tempête, si ce n'est sur ordre d'un armateur qui ne veut pas payer les redevances de stationnement......La course a l'argent a ses limites ...D'ailleurs à quand le ferroutage dont on parle depuis des années et que ces mêmes technocrates n'arrivent pas à imposer!!!!!!!
Message édité par : reinscrit13 / 17-12-2011 20:58
Ce n'est peut être pas ton truc, mais lorsque tu va dans n'importe quel magasin pour faire tes achats, dis toi bien que c'est les camions qui l'ont apportés.
Pour le ferroutage, tant que la sncf ne pourras pas respecter les délais de transport des P.L., ce projet ne verras pas le jours.Prends le rail-route pour passer le tunnel du Fréjus. Le train ne part que lorsqu'il est complet et donc cela peut prendre deux a trois jours et en attendant, nous par la route, nous avons déjà fait un aller et retour en Italie.
Maintenant, aux infos, on dis un peu (même beaucoup), n'importe quoi. Ce genre de commentaire, je m'en méfies.
Pour la course a l'argent en ce qui concerne le fret là, je suis tout a fait d'accord avec toi surtout quand il y a la vie des Hommes qui travail.Et pour finir, moi je suis contre le ferroutage puisque c'est mon travail et si il viens au jours ce projet, moi et beaucoup de mes collègues, on se retrouve au chômage..... :# :#
T'iras retrouver du travail toi a 40, 50, ou même a 60 ans....? Oui je sais, et je connais ta réponse ce n'est pas ton problème comme la plupart des Français tant que ça ne les touche pas eux ou leurs familles proche..... le reste on s'en bat les c.......!
Excuse moi pour ces termes je ne t'en veut pas mais je crois que des fois il faut réfléchir un peut plus loin.Amicalement leroutier
Oui, toutes ces considérations pourraient ouvrir de grands débats mais je ne suis pas persuadé que ce soit le lieu le plus approprié.
Par contre, s'indigner contre des actes de pollution inacceptables, des comportements irresponsables et des abus imbéciles, je reste persuadé que c'est notre rôle de citoyen responsable et de naturiste "militant". Je ne souhaite mettre personne au chômage, mais il faudra faire évoluer notre pensée sur bien des questions pour sauvegarder notre planète de pollutions inutiles et de gabegies de consommation de réserves d'énergie fossile.
On en parlez de ça et selon mon paternel c'est juste qu'il voulez livrez à temps pour pas payer de taxe de port mais bon pour du ballast quand même ça pouvez attendre.
Pourtant la solution est simple ,donner autorité au responsables portuaire sur les capitaines de bateaux....
