Au moins, ce cycliste est sûr de pouvoir jouer au loto. Il a une sacré chance. Sur 6mn20 de parcours à toutes allures en centre ville, il n'est passé que 4 fois au feu vert et il est toujours vivant. Sans compter les nombreuses autres infractions.
:# Dans le cadre de l'acceptation et de la banalisation de la nudité,
il est clair que c'est vraiment contre-productif !
En effet, le naturisme est plutôt associé aux notions de respect et de responsabilité.
Une remarque de parisien :
Depuis les grandes grèves RATP de 1995 qui ont remis le vélo à la mode, et surtout depuis l'apparition du Vélib, les rues de Paris sont pleines de cyclistes dont je note chaque jour qu'ils se considèrent à 90% comme automobilistes quand le feu est vert, et comme piétons quand il est rouge : il est bien rare qu'un feu les arrête, j'ai manqué plusieurs fois en faire les frais en tant que piéton.
Suis-je le seul à l'avoir constaté ? Je m'étais fait la même remarque lors d'un petit séjour à Amsterdam, ville du vélo-roi : les cyclistes urbains estiment bien souvent que le code de la route ne les concerne pas.
En ce qui concerne le cycliste de la vidéo, je suis tout à fait d'accord, le mec est complètement inconscient.
Pour ce qui concerne les cyclistes et les feux tricolores et de manière plus général, les cyclistes et le code de la route, il faut reconnaître que le code de la route n'est pas adapté aux cyclistes; ou plutôt pas adapté à la circulation de cyclistes au milieu d'un flot de voitures.
J'espère que mon témoignage ne vas pas passer comme une agression. ce n'est pas le but de mon intervention: je veux juste faire passer le message aux automobilistes que les cyclistes sont parfois dans certaines situations obligé de faire des petites entorses au code de la route; pour la simple raison que le code de la route a été écrit pour des véhicules motorisés pouvant rouler à une vitesse et avec des accélérations beaucoup plus élevé que les cycles, ces derniers ont donc du mal à s'intégrer dans la circulation: que des voitures sur la route, cela marche très bien. Que des vélo aussi. mais en vélo au milieu des voitures, le code n'est plus adapté.
Je suis tout à fait d'accord sur le fait que les cyclistes doivent respecter les feux rouges. Mais la pratique montre par exemple que si tu es arrêté à un croisement à un feu et que tu dois allé tout droit, comme tu es arrêté sur le coté droit, lorsque le feu passe au vert, une voiture démarrant plus vite qu'un vélo, il suffit que la voiture à coté de toi tourne à droite pour qu'elle te coupe la route. Et comme rien ne te prouve que la voiture suivante ne tourne pas aussi, tu te retrouve bloqué sans oser démarrer, puisque tu ne peux voir le clignotant de la voiture que lorsque le nez de celle-ci t'a dépassé. Et même alors, si tu vois que la voiture n'a pas le clignotant, rien ne te prouve qu'elle ne va pas tourner sans le clignotant. Je suis d'accord que la majorité des automobilistes ne tournent pas devant le cycliste dans cette situation, mais même si il y en a quelques %, le cycliste a tendance a raisonner comme si toutes les voitures allaient le faire du moment que cela lui est arriver une ou deux fois. Le seul moyen de pouvoir passer est de démarrer juste avant que le feu passe au vert, ce qui est une infraction puisquez le feu est encore rouge.
Idem si tu dois tourner à gauche sur une grande artère. Il faut alors traverser plusieurs voies. Et à chaque voie, trouver un moment ou la voiture derrière est assez éloigné pour déboiter. Assez rapidement car vu la différence de vitesse entre un vélo et une voiture, tu n'as jamais beaucoup de temps pour effectuer la manoeuvre. Pas trop brusquement non plus car si tu surprend la voiture derrière tu peux te faire renverser. Ce qui revient à dire que tu dois commencer bien avant le croisement. Mais ainsi tu es en infraction car les vélo doivent circuler sur la voie de droite. Personnellement, parfois, je m'arrête au croisement au passage piéton, descend du vélo pour me transformer en piéton et traverse alors comme un piéton. Au niveau du droit, c'est litigieux aussi: suis-je un cycliste en tort ou un piéton avec un vélo comme bagage à main? Mais au moins, c'est moins dangereux.
Je peux trouver ainsi des dizaines d'exemples:
- du rond-point que tu es obligé de prendre en te décalant sur la gauche au lieu de le prendre en restant à droite comme le prévoit le code de la route pour les vélo pour éviter de te faire couper la route 0.5 mètre devant toi par une voiture qui quitte le rond-point (depuis que j'ai failli me payer l'aile d'une voiture qui m'a coupé la route en sortant d'un rond-point, je me décale bien d'une voie à gauche pour montrer que je continue à tourner à gauche: et même ainsi, une fois une voiture m'a doublé par la gauche pour tourner à droite alors qu'elle avait la place à droite pour passer).
-aux conducteurs de voitures qui ne comprennent pas que si tu doubles un vélo à 20-30 cm de lui (pour mémoire, il faut laisser 1m en ville et 1.5m hors agglomération d'après le code de la route), tu risques de le faire tomber car si il y a du vent, tu vas forcément lui couper le vent avec la voiture et le cycliste risque de faire une embarder. ou alors, si il y a un nid de poule sur la route, le cycliste ne pourra pas dévier de quelques décimètres pour éviter l'obstacle et risque de se casser la gueule sur ton capot. Je ne connais pas de solution à ce problème en tant que cycliste. J'en applique un en temps qu'automobiliste lorsque je vois que je vais être obliger de passer trop près d'un cycliste car un obstacle m'empêche de me déboiter sur la gauche: je rallenti en sorte de ne pas avoir en même temps le cycliste sur la droite et l'obstacle qui m'empêche de déboiter sur la gauche: cela me fait perdre que quelques secondes!
Et je ne parle pas des automobilistes qui roulent en collant au cul des camions avec la roue de droite en plein milieu de la piste cyclabes: de sorte que si le camion double un cycliste, la voiture aura renverser le cycliste avant de voir qu'il y avait un cycliste. Ni des voitures qui doublent alors qu'un cycliste arrive en face: voyons un peu: nous avons donc une voiture qui roule à environ 90 km/h, donc la voiture qui la double roule facilement à 110 km/h: le cycliste en face roulant à peu près à 30 km/h, le vélo et la voiture se croisent à 30 cm l'une de l'autre avec une vitesse relative de140 km/h: pour avoir subi plusieurs fois la situation (en temps que cycliste bien évidemment, je ne suis pas assez con pour faire cela), je peux vous dire que tu as une sacré décharge d'adrénaline.
Je fais 25000 km par an en voiture et 6000 km par an en vélo. Faisant donc partit des deux camps, je peux donc parler de manière neutre: Il y a une plus grande proportion d'automobilistes que de cyclistes qui vont des crasses sur la route au camp "adverses".
Bonjour
je ne comprends vraiment pas l'intéret de montrer cette vidéo sur ce forum
Outre le caractère lamentable du non respect du code de la route, et des risques que prends cet individu et qu'il fait prendre aux autres usagers de la route, cela relève a mon sens beaucoup plus d'un exhibitionnisme assez idiot que d'un véritable naturisme
S(il y a un message naturiste, il est bien caché !
Après la réaction aux randonues dans le canton d'Appenzell, ce type "d'exploit" :# ne rique pas de faire avancer les choses dans le bon sens en matière d'acceptation de la simple nudité "en liberté" en Suisse. C'est bien dommage...
Il est vrai que le comportement de ce cycliste dans la circulation est tout à fait inadmissible, mais cela n'est pas pire que ce que l'on peut constater à Paris tous les jours......
Amitiés Bruno 
il y avait deja un post a ce sujet sur ce forum
https://www.vivrenu.com/ (ancien lien vivrenu topic=12495&forum=17
Bonjour à tous .
Ceci est mon premier post, mais là je ne peux pas retenir ma colère de ce que je viens de voir.
En effet au grès de mes navigations sur le net, j'ai trouvé sur dailymotion une vidéo montrant un cycliste nudiste dévalant à toute vitesse les rues de Lausanne.
Ce qui me choque c'est qu'a aucun moment il ne ralentis aux croisements , stop ,feux rouges , il ne regarde jamais ni à droite ni gauche , double à droite etc...
Aucun respect de la règlementation ,il ne fait attention à rien il ne regarde pas les voitures ,les piétons.
Cela me fait penser plutôt à un crétin qu'a un militant du naturisme.
Qu'en pensez vous ?
rien ne fut dit en ce sens,
qu'un allègement des vêtements
impliquait de fait,
comme un vase communiquant
une augmentation du QI !!!!!
preuve fut déjà fait en ces lieux,
en voici un exemple de plus....
par ce comportement.
merci surtout aux lecteurs suivants de ne pas rechercher sur le net
et de ne pas en afficher le lien !
l'ignorance est préférable,
à mon gout,
que la pub,
à ce genre de documents.
Message édité par : nuagedelait / 06-12-2009 09:32
Cette vidéo, qui a déjà été évoquée sur ce forum par Gilles ( https://vivrenu.com/forum-du-naturisme/nudite-urbaine-et-militante/velo-nu-a-lausanne-cet-ete-2009 ) donne effectivement une image désastreuse du naturisme (ou au moins du nudisme), comme si les nudistes et les naturistes étaient de dangereux irresponsables - bref, l'inverse de l'image que tentent patiemment de construire les naturistes et des gens comme les militants de la randonue...
Pour moi, cette vidéo est à mettre dans le même groupe que celles qui traînent sur Youtube où ont on voit des ados timbrés mettre leur vie en danger pour des paris idiots (plonger dans une piscine depuis un toit, etc.).
La nudité n'y est qu'accessoire et je ne pense pas qu'elle signifie quoi que ce soit : le type aurait aussi bien pu se déguiser en Mickey ou en Obélix.
les Suisses ont un côté suicidaire.
J'ai eu la "chance", à Lausanne d'être "aidé" par un gamin de 20 ans qui m'ouvrait la route et me montrait le chemin ... par peur de me perdre, j'ai été obligé d'essayer de le suivre... je n'ai jamais eu aussi peur de ma vie au volant, et je l'ai perdu bien avant d'arriver à destination.
Le gamin, pourtant en apparence très équilibré,
Je pense que ça doit être lié à la donfiguration géographique : ces gens aiment prendre "des risques" dans les descentes.
Le gamin est d'ailleurs mort peu après dans un accident... je n'en suis pas encore remis .
