JC, tu dois savoir que les autoroutes sont gratuites en Bretagne.
Et pourquoi?
Parce que lorsqu'Anne de Bretagne épousa Louis XII et que la Bretagne devint française, il y a de cela 500 ans et des poussières, il fut notifié que l'Etat français n'aurait pas le droit d'imposer des péages en Bretagne.
Quand il y a une trentaine d'années apparurent les autoroutes en Bretagne, on invoqua ce vieux traité d'union.
C'est ça, l'épaisseur historique et le particularisme local. A rapprocher du privilège des bouilleurs de cru.
Autre manière de présenter les choses: c'est le reste de la France qui paie pour les bretons (encore qu'il n'y a pas que des bretons à emprunter des autoroutes bretonnes).
Allez, chantons avec Antoine:
Sur les péages de mes autoroutes
on vous file cent balles et un casse-croute.
Je vous ai compris votez pour moi.
Les sectes se frottent les mains ! Elles vont voir affluer de nouveaux clients..et adeptes de l'apocalyspe. On n'aime jouer à se faire peur ! Nous sommes vraiment de grands enfants.
et en Alsace , il avait un traité avec qui :# :# :# parce qu'ici les autoroutes sont aussi gratuites, même les routiers de toutes nationalités le savent et c'est pour cela qu'ils évitent la taxe sur l'autoroute allemande et passent par la France 😕 vive l'europe
Nondidju, va falloir que je me grouille d'aller tester ces plages avant qu'il ne soit trop tard alors 😮
Ils voudraient que je mette un autocollant cher et pas beau sur ma belle moto? Ca va pas être possible 😛 (Et ma moitié est anti-vélo comme pas permis... Pas sûr que j'arrive à lui faire changer d'avis d'ici 2012 heh :# )
PS: et les amateurs de "verdure" hollandaise vont voir leur budget "défonce" bien augmenter aussi lol! 
😛
Message édité par : Sik / 20-11-2009 13:39
Faute de plage naturiste vraiment adéquate en Belgique, les Belges sont nombreux à se rendre sur les nombreuses plages hollandaises, telle que Renesse, Nieuw Haamstede, Neeltje Jans, Domburg, Breskens / Groede et bien évidemment les deux plus belles, Vrouwenpolder
et Oostkapelle. (et j'en oublie)
Hélas, à partir de 2012, ils devront acquitter une taxe relativement importante pour pouvoir circuler en voiture sur le territoire des Pays-Bas. Si aucune info sur le montant exact à payer n'a encore été divulguée, on parle d'un montant de 50 à 300 euros annuels !!! (les Hollandais eux devront payer une taxe au kilomètre parcouru d'environ 3 cents le kilomètre)
mais c est quoi cette c....... mdrrrrrrrr! ils vont pas commencer non plus eux !!!!!!!!!!! pas grave on ira en quad par knokke , tu oublie cadzand aussi simon , mais c est bien vrai leurs plages sont splendides face a nous, rien a redire! a tu deja vu la nouvelle de breskens enfin les transformation? dunes replantees , passage en bois, parking, enfin tout est magnifique et d une propretée terrible ! a suivre si bredene veux monter d une etoile car c est pas tj le cas pfffffffffffffffffff :paf
Le naturisme hollandais coûtera donc un peu plus cher ... Dommage ...
Simon
Décembre 2012 ou un peu après.... De toute façon, on va droit dans le mur (et la tête la première en plus)...
Ce qui n'empéche pas qu'en attendant, il faut profiter de "l'éphémère beauté de la vie" (Higelin "tête en l'air") 😉
JC, tu dois savoir que les autoroutes sont gratuites en Bretagne.
Et pourquoi?
Parce que lorsqu'Anne de Bretagne épousa Louis XII et que la Bretagne devint française, il y a de cela 500 ans et des poussières, il fut notifié que l'Etat français n'aurait pas le droit d'imposer des péages en Bretagne.
Quand il y a une trentaine d'années apparurent les autoroutes en Bretagne, on invoqua ce vieux traité d'union.
C'est ça, l'épaisseur historique et le particularisme local. A rapprocher du privilège des bouilleurs de cru.
Autre manière de présenter les choses: c'est le reste de la France qui paie pour les bretons (encore qu'il n'y a pas que des bretons à emprunter des autoroutes bretonnes).
Allez, chantons avec Antoine:
Sur les péages de mes autoroutes
on vous file cent balles et un casse-croute.
Je vous ai compris votez pour moi.
PhilE, je te trouve un peu de mauvaise fois sur ce coups là !
La bretagne n'a pas d'autoroute, elle ne possede que des nationale a 4 voies tout comme il en existe partout en France ! 😐
je peux te faire le detail de toutes les nationales a 4 voies de France, celles ci ont simplement été doublée par des Autoroutes, et effectivement certaines autoroute gratuites ont vu le jour (comme en Alsace) et meme si elles arborent le panneau bleu, (contrairement aux routes de bretagne, ça n'en reste maintenant plus que des voies rapides depart leurs caracteristiques ! elles sont passées de 130 a 110 km /h
Tout comme sur Paris et sa region: L'A86, A104, A3, A15........... gratuites aussi ! et beaucoups frequentées et beaucoups plus couteuses que tout le reseau routier de bretagne reunit ! sans que Anne de bretagne n'y soit pour quoi que ce soit !
attention ! on attaque pas ma Bretagne sans fondements ! sinon je mord ! 😀
Ben, je ne sais pas si Anne y est pour quelque chose, même si elle est à l'ouest de Paris mais dans le genre "pas gratuit du tout" il y a l'A14 (Poissy/la Défense)!
Le sujet est assez ancien mais pour être allée aux Pays-Bas en décembre dernier et avoir traversé la Belgique, je témoigne qu'on ne nous a rien demandé comme "péage", c'est peut-être tombé à l'eau ...
En revanche, un truc qui m'a fait mal : en Belgique les autoroutes sont éclairées, genre un lampadaire tous les 20 m ! M'est avis que nos potes belges doivent bien le payer, d'une façon ou d'une autre !
Nous avons encore , en France, la chance d'avoir un réseau routier important indépendant des autoroutes et on ne paie donc celles-ci que si on s'en sert. Plus c'est rapide, plus c'est cher!, sans compter que nous utilisons encore un" vieux moteur à essence dépassé" et que cette énergie (avec ou sans taxes) est appelée à disparaître; en attendant, produit rare= produit cher.
Ben, je ne sais pas si Anne y est pour quelque chose, même si elle est à l'ouest de Paris mais dans le genre "pas gratuit du tout" il y a l'A14 (Poissy/la Défense)!
Le sujet est assez ancien mais pour être allée aux Pays-Bas en décembre dernier et avoir traversé la Belgique, je témoigne qu'on ne nous a rien demandé comme "péage", c'est peut-être tombé à l'eau ...
En revanche, un truc qui m'a fait mal : en Belgique les autoroutes sont éclairées, genre un lampadaire tous les 20 m ! M'est avis que nos potes belges doivent bien le payer, d'une façon ou d'une autre !
Salut Evelyne,
Non, ce n'est pas tombé à l'eau ... mais nous ne sommes pas encore en 2012 !!!
Et hélas, la vignette arrive aussi en Belgique en 2013.
Quant au coût de l'éclairage des autoroutes (qui était peu à peu abandonné, puis revient en force), il n'est pas si élevé que cela, et au contraire ... rapporte de l'argent à la société. Je m'explique. D'abord, on remplace peu à peu les anciennes lampes par des leds, 50% moins énergivores. Ensuite, cette électricité provient des centrales nucléaires, dont on ne peut réduire la production pendant la nuit comme une centrale au gaz ou au charbon, et dont l'électricité ne peut-être stockée : au lieu de la "jeter", elle est donc employée de manière utile. Et enfin, et là c'est l'ex-médecin-urgentiste qui parle, je n'ai pas besoin de stats pour constater que les accidents graves ou mortels qui nous arrivaient la nuit aux urgences venaient en majorité des tronçons d'autoroutes ou de routes mal éclairés. Donc, non seulement moins de drames humains, mais économiquement, moins de dépenses pour la société (et je ne parle pas que des coûts médicaux : un jeune qui meurt à la fin de ses études, c'est tragique, et cela a aussi un coût ...)
Simon
Ah Booonnnn ! Bah alors le belge qui m'a dit que les autoroutes en France ne sont pas éclairées parce qu'on se prend pour des lumières, il s'est moqué de moi alors ?
"Non, ce n'est pas tombé à l'eau ... mais nous ne sommes pas encore en 2012 !!!"
Ah, ben voui ! :crazy:
Si ça peut sauver des vies et que ça ne tue pas trop la planète, alors, je suis pour !
